340 entradas ... cinco minutos
Linha do tempo, número de vela: FRA 43831, classe: IRC Three, proprietário: Marc Alperovitch, tipo: JPK 10.80 Norxl, número de vela: NOR 15500, classe: IRC One, proprietário: Andreas Gottschling, tipo: XP 50 Foxy Lady, número de vela: SWE 4646, Classe: IRC Two, Proprietário: Rickard Bergkvist, Tipo: IMX-40 contornando Fastnet Rock
Não ... não é mais uma venda de ingressos para uma reunião do Led Zeppelin. É uma casa cheia para a Fastnet.
Mais uma vez, a Rolex Fastnet Race se confirmou como a maior corrida de iates offshore do mundo. Depois que a inscrição para o evento principal do Royal Ocean Racing Club foi aberta às 1200 UTC, as 340 vagas disponíveis para barcos da frota do IRC foram todas ocupadas em apenas quatro minutos e 37 segundos. Isso foi apenas 13 segundos fora do tempo recorde registrado em 2017.
O primeiro participante a se inscrever no sistema de inscrição on-line Sailgate da RORC para a corrida bienal de 605 milhas de Cowes a Plymouth via Fastnet Rock, no sudoeste da Irlanda, foi o competidor regular Derek Saunders e seu Farr 60 Venomous. Ele venceu por pouco o clube alemão Hamburgischer Verein Seefahrt Judel Vrolijk 52 Haspa Hamburg e o JPK 11.80 Sunrise de Tom Kneen, que foram os próximos mais rápidos. Após os primeiros dois minutos, 180 barcos já haviam sido inscritos com sucesso. Após os primeiros quatro minutos e 37 segundos frenéticos, quando o limite máximo de entrada foi atingido, as solicitações subsequentes foram filtradas para a lista de reserva. Depois que o dilúvio diminuiu, 440 barcos entraram no total.
Iates de 25 países devem participar este ano: a maior parte deles são do Reino Unido, de onde 201 barcos foram registrados, seguido pelos franceses dominantes (vencedores das três últimas edições da Rolex Fastnet Race) com 81 e os Holanda com 33. A entrada inclui um forte contingente de 16 barcos dos EUA, muitos fazendo a passagem para o Reino Unido na Corrida Transatlântica de 2019. Isso deixa Newport, RI em 25 de junho com destino a Cowes via Lizard e é organizado pelo RORC em conjunto com o New York Yacht Club, Royal Yacht Squadron e Storm Trysail Club. Inscrições de outros lugares foram recebidas da Austrália, Nova Zelândia, Rússia, Turquia, Hong Kong e Coréia, entre outros.
Esta entrada forte mostra que a mudança de data causou pouca impressão no desejo de fazer a Rolex Fastnet Race: A data de início foi mudada para sábado, 3 de agosto e pela primeira vez será antes da Semana de Lendy Cowes (ao invés de no domingo tradicional imediatamente a seguir).
Deve-se notar que, com a Rolex Fastnet Race, o RORC liderou o caminho entre os organizadores do clássico mundial de 600 milhas ao convidar outras classes de iates de corrida de Grande Prêmio para competir fora da frota principal do IRC. Isso levou à corrida apresentando alguns dos melhores equipamentos de corrida offshore, desde iates competindo na Volvo Ocean Race até os gigantescos multicascos Ultime franceses de 100 pés de comprimento e os IMOCA 60s do Vendee Globe. Para 2019, uma linha especialmente forte de Class 40s é esperada.
História de James Boyd.
