36º METSTRADE abre com acenos para um futuro tecnológico
Esta manhã, o diretor da METSTRADE, Niels Klarenbeek, deu as boas-vindas calorosas aos delegados em um teatro lotado no Centro de Convenções RAI de Amsterdã, estabelecendo um tom edificante com uma apresentação de dança energética antes da prestigiosa cerimônia do DAME Awards, onde A TeamO conquistou a maior honra.
Klarenbeek também abriu oficialmente a 36ª edição do METSTRADE feira de negócios, que está acontecendo em meio a tensões geopolíticas globais e incertezas econômicas. Apesar desses desafios, o evento deste ano ostenta um recorde de 1,600 expositores, com Klarenbeek destacando a resiliência e o entusiasmo da indústria.
Num breve mas impactante discurso, Darren Vaux, presidente do Conselho Internacional das Associações da Indústria Marítima (ICOMIA), a associação comercial internacional que representa a indústria marítima global, discutiu as três principais estratégias da organização: sustentabilidade, tecnologia e inovação, enfatizando a necessidade de focar no que pode ser controlado.
“O que aconteceu no passado é passado. Temos que olhar para o futuro”, disse Vaux. Ele observou que acredita que agora há normalização no mercado global, mas destacou que a tecnologia é generalizada. Ele previu mudanças drásticas na indústria à medida que a tecnologia continua a evoluir.
“Mas estamos no mundo real, com pessoas que vivem no mundo real”, ele alertou, explicando que aqueles que gostam de velejar e estar na água valorizam experiências reais – em vez de virtuais.
Embora a experiência possa ocorrer no mundo real, o treinamento pode acontecer virtualmente, Terry Hutchinson, o capitão e presidente de operações do New York Yacht Club American Magic, disse aos participantes em seu discurso principal no Breakfast Briefing.
“A America's Cup é um jogo cruel. Não é um jogo que você quer jogar se não tiver todos os recursos disponíveis para você”, disse Hutchinson.
Falando sobre a tecnologia que seu esporte de elite desenvolve, Hutchinson diz que os “barcos da America's Cup desafiam a física, mas estamos apenas arranhando a superfície”, com a simulação se tornando incrivelmente relevante. “Duas vezes, ficamos aquém, e duas vezes lideramos. Isso me diz que precisamos encontrar uma maneira diferente de aprender.”
Parte disso é streaming de dados, que permite análise ao vivo do desempenho dos barcos e também significa menos barcos de perseguição na água. A equipe de Hutchinson agora adotou essa abordagem, que é semelhante a Ineos Britannia antes disso.
A American Magic transferiu o tempo na água para o tempo em um simulador para o que Hutchinson descreve como “treinamento preciso e econômico”. Embora ele observe que tem sido cauteloso sobre as oportunidades que a IA e a tecnologia apresentaram inicialmente, ele diz: “É emocionante fazer parte da tecnologia emergente. Estamos realmente inventando o futuro.”
De acordo com Hutchinson, a American Magic está comprometida em abrir ainda mais a vela como um esporte na América, trazendo o esporte para uma geração mais jovem e construindo um legado. A equipe tem um plano de 20 anos que inclui uma nova base em Pensacola na Flórida, que ele diz que fornecerá uma base de alto desempenho para fabricar, projetar, desenvolver e desenvolver talentos da vela.
“Os EUA ficaram significativamente aquém na frente das Olimpíadas”, ele disse. “Será emocionante ver como o cultivo de talentos vai para a equipe, e como isso constrói um legado de atletas, engenheiros, designers e fabricantes.”
Dito isso, Hutchinson acredita: “A America's Cup sob seu modelo atual não é muito sustentável. Mas as oportunidades são muito reais, com o defensor ajudando a mudar as regras de engajamento com o AC38 para ajudar tanto o lado comercial quanto o de vela a prosperar.
A Marine Industry News A equipe estará presente na METSTRADE durante todo o evento. Entre em contacto ou venha nos encontrar no estande 01.582 no pavilhão 1.
