Uma perna incrível com um final de partir o coração

Volvo Ocean Race - 6ª etapa - Virando a maré no plástico de Dee Caffari © Jesus Renedo / Volvo Ocean Race

Foi uma final de partir o coração para a perna 6 de Turn the Tide on Plastic, de Dee Caffari. A jovem e trabalhadora tripulação navegou a perna de 6,100 milhas náuticas de Hong Kong a Auckland lutando incansavelmente por uma posição no pódio, apenas para tê-la arrebatada nos momentos finais.

No meio da corrida, uma posição no pódio para esta equipe teria sido a história perfeita. O mundo viu Dee Caffari liderar uma jovem equipe mista de gêneros, ensinando-lhes as cordas da Volvo Ocean Race, além de oferecer lições inestimáveis ​​como mentor.

Até o momento, a equipe pode não ter visto os resultados que desejava, mas a cada chegada Caffari deu um passo à frente para enfrentar a mídia com um sorriso no rosto e um eco de 'faremos melhor, voltaremos mais fortes, nós' ainda estamos crescendo como uma equipe '.

As chegadas a Auckland, no entanto, foram de uma maneira que ninguém esperava. Na vela, a expressão 'não acaba até que esteja acabado' é repetida inúmeras vezes e com boas razões. Conforme a Turn the Tide on Plastic se aproximava de Auckland, eles pareciam estar em um sólido 3º lugar - mesmo ao alcance do 2º ou mesmo 1º lugar. Tendo provado ser uma competição para as equipes mais experientes na corrida, Caffari e sua equipe estavam saboreando a ideia de finalmente ter um resultado que refletisse o quão duro eles trabalharam.

Não foi até que estivessem a alguns quilômetros da linha de chegada que a equipe espanhola MAPFRE e a equipe chinesa Dongfeng Race Team conseguiram ultrapassá-los estrategicamente de uma linha externa.

Então aqui está a história daquele que deve ser um dos finais mais emocionantes de todos os tempos, contada pelos velejadores.
Quando a Turn the Tide on Plastic alcançou o cais em Auckland, a tripulação estava no convés lançando cabos para a tripulação da costa. Então, eles fizeram algo um pouco fora do personagem para a jovem tripulação, que geralmente está inundada de entusiasmo por ter concluído outra Volvo Ocean Race Leg, eles imediatamente se viraram para embalar o barco.

A capitã Dee Caffari agachou-se ao lado para fazer sua entrevista de chegada obrigatória. Ela não estava fazendo nenhum esforço para esconder sua decepção, estava claro em sua voz. Desta vez não se falou em 'bom para o desenvolvimento da equipe' ou 'na próxima vez'. Em vez disso, ela mostrou sinais de decepção visível e crua.

“Estamos bastante destruídos. Você pode dizer pelo fato de que ninguém está parado no convés aqui. Eu nem sei o que dizer. Fizemos uma boa corrida e pensávamos que íamos ter um melhor resultado, mas aqueles barcos vermelhos irritantes parecem sempre atrapalhar, ”disse Caffari.

Para o kiwi local, Bianca Cook a derrota foi demais, pois ela cumprimentou a multidão de amigos e familiares no cais, todos vestindo camisetas do 'Time Cook'. Durante sua entrevista com o MC, Bianca se virou para dar as boas-vindas aos membros de sua equipe na Nova Zelândia. Mas, como ela previra, todos eles desapareceram no convés.

“Foi um final agridoce. Foi uma das boas-vindas mais calorosas que já tivemos e estar navegando em meu porto de origem foi incrível. Eu estava bem ciente de nossa posição de perna, mas foi só quando assisti ao vídeo de repetição de nossas entrevistas de chegada que percebi o quão devastado o resto da equipe estava. A nossa posição não reflecte de forma alguma a perna que tínhamos, foi a nossa melhor até à data ”, disse Bianca Cook.

Volvo Ocean Race - Etapa 6 - Virar a maré do plástico de Dee Caffari - foto © Volvo Ocean Race

Evitando as câmeras, as luzes e o mar de pessoas no pontão, não havia como esconder o que a equipe estava sentindo. Ao alcance da voz dos sons jubilosos de alívio da MAPFRE e da Dongfeng Race Team, eles se sentaram sem palavras, a maioria com as mãos nas mãos, alguns sem conseguir conter as lágrimas.

"Foi horrível. Ao contrário da maioria das corridas offshore, você tem tempo para processar o resultado antes de chegar ao cais. Nesta perna a reação foi ampliada. Ser ultrapassado por dois barcos e perder um lugar no pódio nas milhas finais depois de navegar com uma perna tão forte foi um chute no estômago. Significava que as emoções ainda estavam muito cruas na chegada e não tínhamos tempo e espaço para processá-las. A única coisa que pensamos fazer foi descer do convés em nosso desânimo. Não havia nada que alguém pudesse realmente dizer na hora para nos animar. Estávamos com tanta fome pelo pódio que pensamos que fosse nosso ”, disse Henry Bomby.

Lucas Chapman falou sobre a decepção que sentiu, referindo-se à lenda do kiwi da Volvo Ocean Race: “Sir Peter Blake disse que 'esta corrida fica no seu sangue e você não pode se livrar dela'. Foi isso que aconteceu. Competir é um sonho que se torna realidade, mas estar à beira de um pódio, esse é o verdadeiro sonho. Foi decepcionante chegar tão perto e depois perdê-lo no empurrão final, mas como estou aprendendo a natureza desta corrida significa que nada está garantido até cruzar a linha de chegada. Tudo é possível ”, disse Lucas Chapman.

Além de dar tudo de si, essa perna foi especial por outros motivos. A equipe simplesmente fez as coisas melhor. Eles navegaram melhor, tomaram decisões melhores e, o mais importante, navegaram rápido. Esta foi a perna que moveu a equipe de ser considerada uma "cauda final" para uma ameaça real.

“Minhas únicas condolências foram o fato de que, assim que chegamos a terra, todos pareciam tão frustrados com a finalização quanto nós, até mesmo os velejadores das outras equipes. Isso deve significar que fizemos uma boa perna e eles agora estão começando a perceber o que estamos fazendo lá e nos considerando uma grande ameaça ”, disse Caffari.

Apenas algumas horas antes, David Witt Skipper da Team Sun Hung Kai / Scallywag disse: “Dee está quase virando a esquina. Realmente esperamos que ela possa ficar na frente da MAPFRE e da Dongfeng, ela merece estar no pódio. ”

Esses sentimentos foram reiterados por Charles Caudrelier, capitão da Dongfeng Race Team, quando disse em sua entrevista de chegada: “sim, foi difícil correr no final com Turn the Tide on Plastic e MAPFRE. Não foi muito justo para a Turn the Tide on Plastic, que teve uma perna fantástica e terminou em 5º. ”

Alguns podem fazer a pergunta: é melhor ter quase ganhado e perdido ou é melhor nunca ter estado ao nosso alcance para que, quando a decepção vier, ela não o atinja com tanta força?

Para Turn the Tide on Plastic, apesar do resultado angustiante da Perna 6, com certeza está ao seu alcance. É hora de seguir em frente e ecoar o bom desempenho da perna 6 na próxima perna 7 do Oceano Antártico até Itajaí, Brasil.

Esta história é do Sail-World.