Barco de teste da Copa América da Grã-Bretanha pega fogo após virar duas vezes
Ineos Britannia, desafiante da Grã-Bretanha para a 37ª Copa América, sofreu um revés depois que seu barco de teste T6 virou e pegou fogo enquanto estava na água durante um dia de teste em Palma Bay, Mallorca, na Espanha.
A Ineos Britannia tinha Giles Scott e Sir Ben Ainslie nas rodas ontem à tarde (8 de fevereiro de 2023), com Iain Jensen e Leigh McMillan inicialmente assumindo o controle de vôo e ajustando as posições avançadas do pod.
No entanto, o dia piorou pouco antes das 4h, quando o T6 soltou-se com um salto sotavento e arco para cima. Segundos depois, a equipe se viu virada. O barco de perseguição Ineos chegou rapidamente e prendeu uma linha de reboque para endireitar a embarcação.
Mas quando o barco se endireitou, a equipe não conseguiu segurar a proa contra o vento e, como as velas não puderam ser liberadas, o barco virou para o outro lado e virou novamente.
À medida que o barco virou, desta vez a plataforma continuou a afundar, e o barco logo estava totalmente invertido - ou 'tartarugado' no jargão da navegação.
Por mais de duas horas, a tripulação de terra e os marinheiros trabalharam juntos para endireitar totalmente o iate. O T6 foi então rebocado lateralmente por um barco de apoio de volta à base da equipe, onde uma avaliação completa dos danos está em andamento.
A equipe também enfrentou outro revés, quando as baterias de lítio que alimentam os sistemas do iate reagiram à entrada de água do mar, provocando um incêndio a bordo. A Ineos diz que a resposta foi bem gerenciada com treinamento especializado vindo à tona para mitigar qualquer dano.
Falando sobre o incidente, Ainslie diz: “Recuperamos o melhor que pudemos e finalmente colocamos o barco na posição vertical e, para encerrar, tivemos alguns problemas importantes com as baterias de lítio incendiadas, o que foi a carnificina final do dia. .
“Recuperamos o barco provavelmente da melhor forma possível, considerando que ele virou uma tartaruga e vamos nos reagrupar e dar uma olhada em quais são os problemas e o que os causou. O único aspecto positivo foi que estávamos prestes a entrar em uma janela de atualização, então, se isso acontecer, não é um momento ruim.”
E elogiando sua equipe, Ainslie acrescenta: “A equipe fez um trabalho brilhante. Nós meio que treinamos para essas coisas, mas até que isso realmente aconteça, você nunca tem certeza e essa é a primeira vez que viramos uma tartaruga completa nesses barcos, então muitos aprendizados para nós e tenho certeza para as outras equipes assistindo, mas vamos levar isso no queixo e voltar com isso.
No início deste mês, O grupo hoteleiro Accor nomeou sua marca Orient Express como o parceiro titular do desafiante francês oficial para o 37º Copa América em 2024. O K-Challenge será conhecido como a equipe Orient Express.
A França, representando o clube de iates Société Nautique de Saint-Tropez, entrou como o quinto desafiante surpresa do evento em janeiro.
