Archipelago Yachts faz parceria com e-Motion para integrar tecnologia híbrida
A construtora de iates de expedição com sede no Reino Unido, Archipelago Yachts, anunciou uma nova parceria com a e-Motion Hybrid Systems. A construtora afirma que esta parceria com o fornecedor irá aumentar a sustentabilidade e eficiência da sua oferta.
A parceria combinará Navios de expedição do arquipélago com a tecnologia verde da e-Motion. Espera-se que a integração dos sistemas de propulsão híbridos da e-Motion na linha de iates do construtor reduza significativamente o consumo de combustível e as emissões, ao mesmo tempo que melhora o desempenho e o conforto. A interface amigável é operada por um botão que muda automaticamente de propulsão totalmente diesel para elétrica ou diesel-elétrica.
Stephen Weatherley, fundador da Iates do Arquipélago, diz: “Estamos entusiasmados com a parceria com a e-Motion Hybrid Systems para oferecer aos nossos clientes uma variedade de iates que oferecem desempenho e luxo excepcionais e reduzem seu impacto ambiental. Esta parceria alinha-se perfeitamente com a nossa visão de liderar a indústria náutica em direção a um futuro mais sustentável.”
O construtor oferece este sistema de propulsão híbrido em toda a sua gama, desde o Archipelago 40 até ao recém-lançado Arquipélago 80. Este último é o maior da gama, baseado num premiado design de casco da indústria eólica offshore. Tem capacidade de combustível de até 20,000 litros e capacidade de carga útil de 16 toneladas e é capaz de atingir velocidades de até 30 nós.
“Estamos entusiasmados com a parceria com a Archipelago Yachts para ajudar a revolucionar as capacidades de suas embarcações e contribuir para um futuro mais verde”, disse Michele Maggi, da e-Motion Hybrid Systems. “Sentimos que o Archipelago é o complemento perfeito para a nossa crescente rede de empresas dedicadas a soluções marítimas sustentáveis.”
O anúncio da parceria segue a notícia de Arquipélago garantindo mais de 150 por cento da sua meta de financiamento. O construtor informou os investidores sobre o seu objetivo de ser neutro em carbono até 2040, incluindo a utilização de todos os navios com propulsão híbrida e o Arquipélago movido a metanol zero,63.
