Ashley Highfield deixa a Johnston Press para ingressar na Oyster Yachts

Um ex-chefe de jornal juntou-se ao conselho de uma empresa de iates em Hampshire recentemente resgatada da administração.

Ashley Highfield (acima) renunciou oficialmente ao cargo de Johnston, editor do Portsmouth News, na terça-feira após a assembleia geral anual da empresa.

Detalhes de sua nomeação para o Oyster foram revelados depois que a Johnston Press confirmou na terça-feira que estava em negociações sobre um acordo de refinanciamento de dívidas que poderia reduzir seu esquema de pensão subfinanciado para o regulador de pensões.

Ela havia anunciado a renúncia de Highfield no mês passado, citando motivos familiares e “para cumprir seus planos de transição para um diretor não executivo 'plural' como a próxima fase de sua carreira”.

O Sr. Highfield, que estava no comando desde 2011 e liderou a aquisição do jornal i, foi substituído pelo chefe financeiro David King.

Ele se junta a outros membros do conselho da empresa, incluindo o ex-chefe da equipe de Fórmula 1, Eddie Jordan, e o executivo-chefe da Oyster, Richard Hadida (abaixo) - o empresário do jogo que comprou a empresa baseada em Southampton e Norfolk depois que ela entrou na administração no início deste ano.

Richard Hadida interveio e comprou a empresa

Outros membros do novo conselho incluem Becky Bridgen, que ingressou na Oyster após uma carreira de sucesso na PwC, com experiência recente como parte da equipe de negócios que fornece consultoria financeira para empresas FTSE 100; Ivan Ritossa, ex-chefe do câmbio estrangeiro do Barlcays, e Rob Humphreys, que foi responsável pelo design de mais de 20 modelos do Oyster, incluindo o 118, 575 e o carro-chefe 885.

Em fevereiro, o mundo dos iates foi abalado pela notícia de que a Oyster Yachts, sediada em Southampton, estava enfrentando a liquidação.

A fabricante de iates de luxo encerrou 2017 com uma carteira de pedidos de £ 80 milhões.

No entanto, os proprietários holandeses da empresa, HTP Investments, desligaram a empresa e quase 400 funcionários em Southampton e Norfolk foram deixados em situação de demissão antes que o Sr. Hadida, um fã da marca, interviesse.

História por Andrew Ross para o Southern Daily Echo.

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