Um velejador corre em um barco a vela, exibindo o desempenho do epóxi Pro-Set em um ambiente marinho dinâmico.

Afundamento bayesiano: nova foto revela que 'porta estava fechada durante tempestade'

Bombeiros Equipes de resgate vasculhando os destroços do Bayesian. Imagem cortesia de Vigili del Fuoco.

Uma fotografia tirada minutos antes do Bayesiano O superiate afundado parece mostrar que uma porta no casco foi fechada nos minutos que antecederam o desastre: contradizendo as alegações de que a tripulação a deixou aberta, permitindo que a água entrasse durante uma tempestade na costa da Sicília.

A foto, tirada por um passageiro de um iate próximo, apenas 14 minutos antes do Bayesiano afundou na tempestade estranha, parece mostrar a porta fechada, desafiando as acusações feitas contra a tripulação.

A Super iate Perini Navi de 56 metros Bayesiano virou durante uma violenta tempestade em agosto, resultando na morte de sete pessoas, incluindo o magnata britânico da tecnologia Mike Lynch e sua filha de 18 anos, Hannah.

Três membros da tripulação estão sendo investigados por promotores sicilianos, que foram acusados ​​de deixar uma grande porta aberta na parte traseira do iate. As alegações afirmam que a tempestade jogou água para dentro do iate através da porta, contribuindo para que ele afundasse. No entanto, duas fotografias, que serão apresentadas em um novo documentário, O naufrágio de um superiate — quão segura é sua viagem?, mostram que a porta estava fechada nas horas e minutos que antecederam o incidente. O documentário vai ao ar hoje à noite (3 de outubro de 2024) às 9h BST no canal de TV britânico ITV1.

As fotografias foram tiradas pelos passageiros a bordo do Senhor Robert Baden Powell, um iate ancorado a cerca de 100 metros do Bayesiano que sobreviveram à tempestade. As imagens foram fornecidas à ITV por Karsten Borner, o capitão holandês do Senhor Robert Baden Powell. Borner e sua tripulação resgataram nove tripulantes e seis passageiros que sobreviveram ao naufrágio.

Falando ao jornal alemão Der Spiegel no mês passado, Borner expressou frustração com as tentativas do fabricante do iate, Perini Navi, de colocar a culpa na tripulação. Giovanni Costantino, chefe do Italian Sea Group, dono da Perini Navi, descreveu anteriormente o Bayesiano como “inafundável" e alegou que a tripulação deve ter deixado portas ou escotilhas abertas, permitindo a entrada de água.

Costantino também criticou a tripulação por não salvar as vidas de todos a bordo, dizendo à mídia italiana no mês passado: "Se todos os 20 estivessem no convés, com botes salva-vidas na água, o iate teria afundado, mas todos os 20 teriam sido salvos".

Quatro dos vítimas morreram por falta de oxigênio após uma bolha de ar no barco afundado acabar, descobriram as autópsias.

O Italian Sea Group (TISG) demitiu recentemente sua equipe jurídica após a abertura de uma ação judicial desonesta contra a viúva de Mike Lynch, Angela Bacares, e a tripulação do iate.

Entrevistado para o documentário da ITV, Borner relata os momentos em que o Bayesiano desapareceu. “Meu primeiro imediato disse, 'ela se foi, ela afundou', e eu estava rindo dele, dizendo que uma coisa tão grande não desaparece em um minuto. Ele estava certo”, lembra Borner.

O bombeiro italiano Fabio Paoletti, que ajudou a recuperar os corpos das vítimas, diz que localizar o corpo de Hannah Lynch foi o mais difícil de todas as vítimas, e fala de sua angústia ao encontrá-la. “A menina estava no final do último quarto. Ela era de pequena estatura e estava escondida por um colchão, então demorou mais para vê-la”, conta Paoletti ao documentário.

Esforços para aumentar a Bayesiano estão em andamento, com planos potencialmente envolvendo balões de flutuação ou um guindaste em uma barcaça. Especialistas em salvamento estimaram que usar um guindaste poderia custar mais de € 2 milhões.

Uma investigação sobre o naufrágio está em andamento.

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