Modelos de compartilhamento de barcos veem aumento de mulheres no comando

Tradicionalmente, a navegação de lazer tem sido um domínio fortemente dominado pelos homens. Mas, de acordo com novos números de um operador global de clubes náuticos, mais mulheres parecem estar a assumir o comando através de modelos de partilha de barcos.

Em números compartilhados para coincidir com Mulheres no Dia Marítimo (18 ° Maio) Freedom Boat Club (FBC) confirma que mais de 35 por cento dos mais de 90,000 membros do clube internacional são mulheres e 33 por cento eram novos na navegação antes de ingressar no clube.

Compare isto com uma estimativa do Conselho Australiano para a Igualdade de Género de que apenas 2% dos proprietários de barcos são mulheres. Dados separados recolhidos pela empresa de estudos de mercado norte-americana Info-Link mostram que os homens superam as mulheres numa proporção de sete para um quando se trata de proprietários de barcos registados.

A falta de mulheres na navegação tem sido tradicionalmente atribuída a factores que incluem as disparidades salariais entre homens e mulheres, estimadas em cerca de 20% a nível mundial. A tendência também se estende à indústria, com um equilíbrio desproporcional de género na força de trabalho em sectores que incluem marinha e marítimo.

Mas isso agora está mudando. Clubes náuticos e modelos de compartilhamento de barcos, como Freedom Boat Club, de propriedade da Brunswick, estão ajudando a remover as barreiras enfrentadas pelas mulheres que desejam desfrutar de momentos de lazer na água, a julgar pelos números.

Entretanto, as plataformas de aluguer peer-to-peer também reportam tendências semelhantes. Na Boatsetter, uma plataforma com 10,000 mil barcos listados, 32% dos locatários são mulheres.

“Além de remover a barreira econômica, Freedom Boat Club também é capaz de inspirar confiança nas velejadoras com treinamento e apoio ilimitados na água”, diz Patrick Edwards, Freedom Boat Club Franqueado Gold Coast. “Os membros podem acessar instruções ilimitadas de capitães certificados para obter sua licença de barco e continuar a desenvolver suas habilidades. Este alto e contínuo nível de apoio faz com que as novas velejadoras se sintam confortáveis ​​no comando.”

A FBC tem mais de 5,500 barcos em 400 locais em todo o mundo. Seus membros pagam uma taxa única de adesão e depois uma taxa mensal para usar os barcos o quanto quiserem, pagando apenas o combustível adicional. Isso o torna uma boa opção para pessoas que não possuem um barco ou não podem arcar com o alto custo inicial de adquiri-lo.

O clube, que mantém a frota de barcos e cuida do armazenamento, seguro, manutenção dos barcos, limpeza e atracação, diz que isso “atrai muito as sócias do sexo feminino”, criando uma experiência de entrada e saída.

Freedom Boat Club Savana

“Depois que calculei os números, a assinatura era praticamente a mesma que custaria apenas nas taxas da marina”, diz Alejandra Tinoco, que trabalha com investimentos imobiliários e estava pensando em fazer um empréstimo pessoal para comprar um barco antes de ouvir falar sobre FCB. “Além disso, não tive que fazer nenhum trabalho, incluindo rebocar e estacionar um barco ou mantê-lo.”

Com a licença do barco em mãos, Tinoco diz que gosta de reservar um barco na hora e aproveitar um lindo dia na água. Mesmo que o marido esteja com ela, ela ainda assume o volante. “Ele geralmente só quer passear”, diz Tinoco.

A residente e empresária de Sanctuary Cove, Anna Cardno, concorda.

“[FBC] me deu a confiança que eu precisava como mulher para comandar um barco. Desde então, levei minhas cunhadas para um passeio de meninas, onde passeamos pelo canal e todos se divertiram muito.

“Ela também gostou de explorar os incríveis canais ao redor de sua casa, navegando sozinha ou com o marido. “Você se sente fenomenal só de entrar nos barcos porque são todos modelos de prestígio, brilhando com perfeição”, disse Cardno.

“Trata-se de criar lindas lembranças sem ter que se preocupar com taxas de amarração, seguros, manutenção, reabastecimento, limpeza e todas as coisas que consomem tempo e dinheiro.”

Cardno acrescenta que enquanto ela dirigia o barco, os transeuntes muitas vezes ficavam surpresos. “Eu tenho um rabo de cavalo grande e loiro, e quando eles me veem e percebem que é uma mulher no comando, geralmente sorriem e acenam”, diz ela. “Estar ao volante é uma coisa muito fortalecedora.”

Edwards diz que é gratificante ver uma mudança do grupo demográfico típico de velejadores masculinos para um campo de atuação mais diversificado. “Em vez de um dia de passeio, são mulheres na água”, disse ele. “Definitivamente chegou a hora e estou emocionado que o clube tenha conseguido fazer isso acontecer.”

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Esta página foi traduzida do inglês por GTranslate. O artigo original foi escrito e/ou editado pela equipe MIN sediada no Reino Unido.

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