British Marine analisa o Acordo de Retirada Reino Unido-UE

O Chefe de Relações Externas da Marinha Britânica, Andrew Harries, descreve o que significam o Acordo de Retirada e a Declaração Política e analisa o calendário desafiador que o Reino Unido tem pela frente.

Mas antes de detalharmos mais detalhadamente, vale a pena notar que na quarta-feira (28 de Novembro) o Governo do Reino Unido publicou sua análise econômica do que os vários cenários do Brexit poderiam significar para o Reino Unido, versus permanecer na UE.

Em cada cenário, estima-se que a economia do Reino Unido esteja em pior situação do que se o Reino Unido continuasse membro da UE. Números oficiais dizem que a economia do Reino Unido poderá ser até 3.9% menor após 15 anos sob o plano Brexit de May. Mas um Brexit sem acordo poderá ter um impacto negativo de 9.3%. Embora as estimativas do Tesouro britânico não estabeleçam um valor monetário sobre o potencial impacto na economia, especialistas independentes sugeriram que 3.9% do PIB equivaleria a cerca de 100 mil milhões de libras por ano na década de 2030.

O Chanceler do Tesouro, Phillip Hammond MP, teria dito que o acordo da Sra. May era mais do que argumentos económicos, mas também proporcionava benefícios políticos importantes.

O Acordo de Saída e a Declaração Política Conjunta sobre as Futuras Relações

Numa reunião especial do Conselho Europeu, realizada em 25 de novembro, os 27 líderes da UE aprovaram o Acordo de Saída Reino Unido-UE e assinaram uma declaração política alargada sobre as futuras relações. Os deputados do Reino Unido votarão em 11 de Dezembro e a Primeira-Ministra, Sra. May, estará numa viagem de duas semanas pelo país para vender o seu acordo ao público, ao Parlamento e às Administrações Descentralizadas.

O Acordo de Saída Reino Unido-UE

O Acordo de Saída estabelece formalmente os termos em que o Reino Unido deixará a União Europeia e responde a questões-chave como os direitos dos cidadãos, o acordo financeiro e a fronteira da Irlanda do Norte. O Acordo:

  • salvaguardar os direitos para mais de 3 milhões de cidadãos da UE no Reino Unido e mais de 1 milhão de cidadãos do Reino Unido nos países da UE para permanecerem e continuarem as suas atividades atuais
  • deixe claro que o Reino Unido pagará pelo menos £ 39 bilhões à UE para cobrir todas as suas obrigações financeiras na lei de saída
  • estabelecer a base jurídica para uma Período de transição de 21 meses até dezembro de 2020. O Reino Unido permanecerá sob a jurisdição do Tribunal de Justiça Europeu e seguirá as regras da UE durante este período. Haveria uma opção para o Reino Unido prolongar a transição se ambos os lados concordassem através de um mecanismo de arbitragem
  • criar um plano jurídico que pretenda ser um mecanismo de seguro temporário para a fronteira da Irlanda do Norte se não for acordado um futuro acordo comercial com a UE até ao final da transição

Infelizmente, o Acordo de Saída não:

  • fornecer qualquer informação sobre Situação de IVA das mercadorias (em especial navios) já colocados no mercado#

A certeza sobre os direitos dos cidadãos e o período de transição são extremamente bem-vindos e proporcionam uma segurança considerável às empresas enquanto a futura relação é formalmente negociada. Tanto a Confederação da Indústria Britânica (CBI) como a EEF (Organização dos Fabricantes) saudaram isto, pois representa um progresso significativo contra a ameaça de o Reino Unido abandonar a UE num cenário de “Sem Acordo”.

A Declaração Política Conjunta

A Declaração Política é o plano de alto nível em que a UE e o Reino Unido acordaram que se basearão as futuras negociações comerciais. No entanto, este não é um acordo vinculativo e falta detalhes isso é necessário para realmente dar confiança às empresas. O Reino Unido e a UE aproveitarão o período de transição para negociar tudo isto. No entanto, como mencionado, o detalhe é necessário. As empresas precisam do compromisso de ambas as partes, com datas e detalhes para futuras negociações, para saberem muito mais sobre as propostas para o quadro de mobilidade e para que a migração esteja na mesa das futuras negociações comerciais.

Mas o que pode ser considerado positivo?

  • Reconhecimento da importância dos serviços
  • Compromissos para uma zona de comércio livre que combine uma relação regulamentar e aduaneira
  • Tarifas zero em todos os setores de bens
  • Inclusão de um quadro de mobilidade recíproca

O Acordo de Retirada e o esboço do Reino Unido e da UE sobre o futuro relacionamento estão disponíveis em GOV.UK (clique nos links abaixo):

O calendário atual

Os deputados votarão o acordo na terça-feira, 11 de dezembro. Se você tem acompanhado as notícias, saberá que o acordo da Sra. May recebeu uma resposta extremamente mista (e isso provavelmente é uma expressão leviana). Muitos do seu próprio partido expressaram abertamente as suas posições contra, enquanto alguns reconheceram o difícil papel que ela desempenhou e que este acordo é o menos questionável, concretizando o Brexit, mantendo ao mesmo tempo um forte laço com a Europa.

A BBC publicou um diagrama muito útil (reproduzido abaixo), que define claramente o prazo para a votação e o que pode ou não acontecer, dependendo de como for a votação. A Marinha Britânica está monitorando a situação de perto e fornecerá mais atualizações no devido tempo.

diagrama do brexit

O que mais está acontecendo?

Algumas das áreas políticas importantes para o processo do Brexit já estão a ser investigadas exaustivamente pelo Governo do Reino Unido e pelas suas agências. No início deste ano, o Comité Consultivo para a Migração publicou uma análise e propostas para a futura política de imigração do Reino Unido. Isto propôs um foco em competências de nível alto a médio, eliminando uma rota para trabalhadores pouco qualificados. Também propôs manter o limite salarial de £ 30 mil.

Estas propostas suscitam preocupações para a indústria naval, que apresenta uma série de lacunas de competências e enfrenta muita concorrência de outros setores para algumas das funções mais difíceis de preencher. O CBI apelou ao Governo para que desviasse o seu foco na migração do jogo dos números e olhasse para as competências que as indústrias e as empresas realmente necessitam.

Do lado positivo, está em curso uma revisão da Lista de Ocupações em Escassez do Reino Unido, com um pedido de provas publicado recentemente. A British Marine apela a todos os membros interessados ​​em garantir o acesso da indústria às competências e ao talento para responderem a esta questão.

Além disso, na segunda-feira (26 de novembro) o governo assinou novos acordos com cada uma das Dependências da Coroa (o Bailiado de Jersey, o Bailiado de Guernsey e a Ilha de Man) para manter e reafirmar as estreitas relações aduaneiras. Isto garante que, quando o Reino Unido sair da UE, os comerciantes que transportam mercadorias entre o Reino Unido e as Dependências da Coroa (e vice-versa) continuarão a não pagar direitos aduaneiros e que o Reino Unido e as Dependências da Coroa manterão uma tarifa externa comum. As novas disposições entrarão em vigor quando o Reino Unido, juntamente com as Dependências da Coroa, deixarem a União Aduaneira da UE.

Próximos passos

A Marinha Britânica continua a pressionar os ministros, funcionários do Departamento e deputados por respostas e esclarecimentos sobre as questões e preocupações da indústria. Os membros são incentivados a contactar também os deputados do seu próprio círculo eleitoral, para garantir que compreendem as necessidades do seu negócio. Você pode encontrar os dados de contato do seu deputado no Site do parlamento.

Os membros da Marinha Britânica podem ler todas as atualizações do Brexit da Marinha Britânica no Site da marinha britânica. Os membros também podem entrar em contato com Andrew Harries, Chefe de Relações Externas, com quaisquer perguntas em aharries@britishmarine.co.uk.

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