Os níveis de monóxido de carbono detectados no cruzador Broads eram altos o suficiente para matar
Quatro pessoas foram levadas ao hospital depois que níveis de monóxido de carbono altos o suficiente para matar foram detectados em seu cruzador Broads.
Os serviços de emergência foram chamados depois que todos os seis passageiros do barco de 21 pés começaram a se sentir mal simultaneamente.
Os usuários do barco pensaram inicialmente que poderiam ter sofrido uma intoxicação alimentar depois de compartilharem a sopa a bordo.
Mas bombeiros com equipamentos de teste descobriram que o monóxido de carbono atingiu níveis perigosos no barco na marina de Somerleyton, perto de Lowestoft, Suffolk.
Fumaça mortal
Quatro adultos que estavam perto de desmaiar foram levados de ambulância para o Hospital Universitário James Page, Gorleston, Norfolk.
Os outros dois adultos decidiram que estavam bem o suficiente para não irem ao hospital. Acredita-se que eles inalaram fumaça mortal do motor do cruzador de propriedade privada que havia flutuado em sua cabine.
A Divisão de Investigação de Acidentes Marinhos do Governo iniciou uma investigação sobre o incidente.
Conheça os sintomas
David Burwood, oficial de resgate da HM Coastguard Lowestoft e Southwold, disse: “Os sintomas da intoxicação por monóxido de carbono são muito semelhantes aos da intoxicação alimentar. Você se sente doente, tonto e tonto.
“As pessoas no barco inicialmente pensaram que estavam com intoxicação alimentar por causa da sopa que haviam comido mais cedo, mas acharam estranho que todos tivessem ao mesmo tempo.
“No início, os níveis de monóxido de carbono foram registrados em 25 partes por milhão, o que é mais alto que o normal. Isso então subiu para 240 partes por milhão. Para ser franco, isso é alto o suficiente para matar alguém.
“Quatro pessoas foram levadas para o hospital, enquanto as outras duas se sentiram bem em ficar conosco. E uma vez que a área foi considerada segura, fomos afastados.”
Esquema de Segurança do Barco
O RYA endossa o conselho sobre CO fornecido aos velejadores pelo Esquema de Segurança do Barco. O Esquema de Segurança do Barco alerta que o acúmulo de CO nas cabines dos barcos pode ocorrer com um ou uma combinação desses fatores:
• aparelhos defeituosos, mal conservados ou mal utilizados
• gases de escape do motor ou gerador de um barco
• gases de combustão escapados de fogões de combustível sólido
• ventilação bloqueada ou suprimento curto de ar-combustíveis precisam da quantidade certa de oxigênio para queimar com segurança
Burwood acrescentou: “A mensagem nossa e do corpo de bombeiros é praticamente a mesma. Certifique-se de ter um alarme de monóxido de carbono em seu barco; se não você está colocando sua vida em risco, é o assassino silencioso. Esses velejadores fizeram a coisa certa e pediram ajuda quando souberam que estavam com problemas”.
Mais informações estão disponíveis no site Centro de segurança RYA, A partir do Folheto de segurança de monóxido de carbono em barcos Ou você pode visitar www.boatsafetyscheme.org/co
Imagem cortesia do East Anglia News Service.
