Carkeek tem designs no fim de semana dourado (prata, bronze e pérola)

Com quatro barcos no topo da classificação geral no Fast40 + e Black Pearl começando a 50ª Corrida do Mar Médio, os Carkeek Design Partners estão prontos para as corridas a partir de sexta-feira.

Ran VII está prestes a completar uma temporada de estreia perfeita neste fim de semana, após cinco de cinco desde que o Circuito Fast2018 + 40 começou em abril. Se o iate sueco projetado por Carkeek da nova geração de Niklas Zennstrom conseguir vencer a rodada 6, hospedada pelo Royal Southampton Yacht Club (sexta-feira, 19 de outubro a domingo, 21), eles confirmarão seu domínio.

Os barcos de Carkeek dominaram as ondas no Solent nesta temporada nesta classe de monocasco de aplainamento de alto desempenho. Rán VII, Meninas no Filme, Rebelião e Mochileiro ocupam os quatro primeiros lugares gerais, com Tokoloshe II em sétimo.

Rán VII não é matematicamente impossível de pegar (particularmente com os pontos de corrida ponderados por um fator de 1.5) e Rán não vai desacelerar, se isso for possível em um barco que ilumina a favor do vento sem sacrificar nada contra o vento.

“Vamos tratar esta regata como qualquer uma das cinco rodadas anteriores,” diz Tim Powell, o experiente velejador britânico e parte importante de longa data da Rán Racing. “Embora estejamos em uma posição forte, ainda gostaríamos de terminar a temporada em alta.”

“Estamos sempre procurando coisas para melhorar e como este fim de semana é o último da temporada, estaremos procurando maneiras de melhorar o barco, principalmente no manuseio da tripulação e sistemas, para que possamos trabalhar nisso durante o inverno . ”

Os rivais mais próximos de Rán, o projeto Carkeek de segunda geração de Peter Morton, Meninas no filme, que terminou em segundo lugar duas vezes e subiu ao pódio três vezes, está 10 pontos atrás.

O cenário parece improvável, mas se Meninas no filme terminou a regata sete lugares à frente de Ran VII, Morton e suas equipes serão campeões.

Da mesma forma, eles estão nove pontos à frente de Rebellion, que precisaria terminar seis lugares à frente para levar a prata. Mas a batalha pelo bronze é onde começa a maior tensão. Como em 2017, Rebellion e Mochileiro, estará lutando até a linha. Mochileiro ficou apenas dois pontos atrás no ano passado e desta vez está ainda mais perto. Ambos estão nivelados em 25 pontos cada, separados apenas por Rebellion's colocação ligeiramente superior em regatas anteriores.

“Esperamos que algum vento termine o ano,” diz Stewart Whitehead, o proprietário / motorista da Rebellion. “Rebellion está ensaiando hoje (quinta-feira) e devemos afinar. Este ano tivemos bons momentos em que a brisa soprava forte e esperamos fazer um teste aos outros barcos da liderança para tentar selar um lugar no pódio.

“GOF (Girls on Film) tem sido consistentemente capaz de fazer posições no pódio com sua velocidade contra o vento. Hitchhiker teve um começo de ano conturbado, mas algumas mudanças importantes de posição, trazendo Hamish Pepper, significaram que eles estavam terminando a frota nas últimas três regatas e a equipe de Bas está velejando muito bem.

“Com velocidades de barco semelhantes e corridas curtas em toda a frota, as posições de classificação do ano se reduzirão a fugir da linha de forma limpa, velocidade em linha reta e curvas suaves. Estamos empatados em terceiro lugar com o barco holandês e é ótimo que o ranking da temporada tenha caído para este último evento. Esperamos por alguma brisa, pois lutamos um pouco durante todo o ano nos ares leves. Aqui está uma espuma completa durante o longo fim de semana. ”

Enquanto isso, mais de mil milhas a sudeste no Mediterrâneo, Black Pearl, um Carkeek 47, estará na linha de largada no sábado para o 50º aniversário do Middle Sea Race.

“Este é o tipo de fim de semana você sonha como designer, ” diz Shaun Carkeek. “Black Pearl é algo especial e é sempre emocionante quando eles estão na linha de largada para uma corrida de tanto prestígio.

“Vencemos a corrida algumas vezes com nossos IRC 52s, então espero que o tempo esteja bom e possamos fazer uma corrida limpa e rápida. É sempre muito complicado vencer offshore em um barco desse tamanho, mas Black Pearl provou várias vezes que pode vencer nos palcos principais. Sua Cape to Rio e Annapolis Newport Race são dois de seus destaques recentes e esperamos um bom desempenho. O barco passou por uma revisão e instalamos uma nova lâmpada para ajustar o modo do barco para a corrida e seu estilo preferido de navegação. Estamos ansiosos para vê-la na frente.

“Todos os Fast40 têm sido incríveis, não direi que superaram minhas expectativas porque foi literalmente como todos planejamos (risos). Mas você ainda precisa de tudo para uma temporada extraordinária como esta.

“Obviamente, Rán VII é a última geração, por isso esperávamos que uma grande equipe de corrida pudesse tirar o máximo proveito dela, mas estamos muito orgulhosos das performances consistentes e realmente fortes de todos os barcos que concebemos e transportamos na otimização.

“Os resultados são a confirmação de tudo o que almejamos. Entre os barcos Carkeek, conseguimos vencer 27 das 35 regatas - uma taxa de acerto de 85%, o que é fantástico para os nossos proprietários ”.

Acompanhe a corrida aqui:
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