Clipper Race confirma final de Londres
Royal Albert Dock em Royal Docks, em Londres, é confirmado como Parceiro de Finalização da Corrida para a Corrida de Iates Clipper Round the World de 40,000 milhas náuticas em agosto de 2020.
A localização à beira-mar, situada entre três estações DLR, o Aeroporto London City e a nova estação Crossrail em Custom House, no coração do Royal Docks da capital, sediará a chegada.
Outrora a porta de entrada de Londres para o mundo, hoje Royal Docks é a única Zona Empresarial de Londres e está se regenerando. Desenvolvimentos residenciais e comerciais estão surgindo ao lado da vasta extensão de 250 acres de água e ajudando a estabelecer a área como um lar em crescimento para negócios, cultura e lazer.
“O uso de suas vias navegáveis pelo Royal Docks para envolver as pessoas em esportes aquáticos de base é sinônimo de como a Corrida Clipper oferece a oportunidade para pessoas de todos os estilos de vida, e independentemente da experiência de navegação, participarem de corridas oceânicas”. diz Sir Robin Knox-Johnston, Corrida de Clipper fundador.
O desenvolvimento do Royal Albert Dock deve criar mais de 30,000 empregos e gerar £ 6 bilhões para a economia de Londres, e está se beneficiando do investimento de £ 1.7 bilhão dos desenvolvedores ABP (Advanced Business Park). Este é o primeiro projeto a ser realizado fora da China para ABP, que se especializou em revitalizar sites em distritos comerciais prósperos.
A corrida Clipper 2019-20 começou a partir de St Katharine Docks, Londres, no domingo, 1 de setembro de 2019. De Londres, a frota correu para Portimão, Portugal; Punta del Este, Uruguai; Cidade do Cabo, África do Sul; e estão atualmente correndo para Fremantle, Austrália. A partir daí, a perna australiana terminará nas Whitsundays, Austrália; indo para Sanya, China; Subic Bay, Filipinas; Zhuhai e Qingdao, China; Seattle e Nova York, EUA, via Canal do Panamá; Hamilton, Bermuda; Derry, Londonderry, Irlanda do Norte; antes de terminar no Royal Albert Dock em Londres, Reino Unido, em agosto de 2020.
