Corrida de Clipper: liberdade da névoa

As coisas estão começando a melhorar para as 11 equipes da Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race, à medida que o sol glorioso surge após 24 horas desafiadoras para as equipes que tentam navegar pela notória frota pesqueira chinesa e seus muitos obstáculos. , em condições de neblina de sopa de ervilha.

O capitão de Qingdao, Chris Kobusch, descreve as condições: “Desde ontem temos navegado em meio a uma neblina cada vez mais espessa. A certa altura, o leme nem conseguia mais ver o arco.

“Esta manhã o nevoeiro se dissipou, o sol apareceu e navegamos em águas calmas e com sol a cerca de nove nós acima do solo. Ainda está um pouco fresco, mas bastante agradável no convés. Champanhe navegando no Mar Amarelo!”

A sua equipa mantém a liderança pelo segundo dia e acrescenta: “De alguma forma conseguimos assumir a liderança e apesar de ainda sermos os primeiros dias da corrida, isto é óptimo para o moral da tripulação. Os próximos dias serão bastante desafiadores, pois a previsão do tempo sugere ventos muito fracos ou nulos e precisaremos de um pouco de sorte para passar sem perder posições. O tempo vai dizer."

As cinco primeiras equipes estão a dez milhas náuticas da liderança, com a PSP Logistics mais uma vez em segundo lugar. À medida que o nevoeiro se dissipa, as equipas começam a ver o quão acirradas as corridas continuam e o capitão da Unicef, Bob Beggs, actualmente em terceiro lugar, relata: “Hoje o sol já brilhou e o horizonte está agora visível, podemos ver claramente Logística PSP (bom dia Skipper Matt) cinco milhas à frente; esta manhã não conseguimos distinguir o nosso próprio arco no leme.”

Nikki Henderson, capitã do quarto colocado Visit Seattle, diz que o sol animou o ânimo: “Cerca de duas horas atrás, saímos da sopa de ervilhas e entramos no dia mais glorioso - sol brilhando, mar calmo e uma tripulação feliz - o pagamento por é claro que são ventos mais fracos. Mas estamos nos movendo no momento e cada quilômetro que percorremos em direção a Seattle deixa o capitão e a tripulação felizes aqui. Nós estamos indo para casa!"
O Liverpool 2018 caiu para o quinto lugar hoje, mas o capitão Lance Shepherd diz que os ventos fracos proporcionaram uma oportunidade para a nova tripulação, relatando: “A equipe está bem e elegante e estamos aproveitando o bom tempo para percorrer um um pouco de teoria do vento e preparação do barco para o resto da travessia.

“Embora por mais frustrantes que tenham sido os ventos fracos e o mar calmo, tem sido ótimo fazer com que os passageiros e o restante da tripulação consigam estabelecer a rotina do navio e realmente entrar na vida a bordo.”

Cerca de cinco milhas náuticas atrás dos cinco primeiros está Dare To Lead e o capitão Dale Smyth está contemplando o próximo desafio pela frente, dizendo: “Estamos todos nos adaptando bem, mas quase não sentimos que a corrida começou até contornarmos o Japão e começarmos. conseguindo um clima adequado.

“A enormidade do Pacífico Norte está, na verdade, além da compreensão e provavelmente é melhor não pensar muito nisso. Sempre achei que uma boa abordagem é dividir uma viagem em partes mentais gerenciáveis. No momento, percorrer o Japão é o nosso objetivo.”

Sanya Serenity Coast e HotelPlanner.com, em sétimo e oitavo lugares respectivamente, perderam algumas milhas devido a obstáculos nesta área movimentada e o capitão do HotelPlanner.com Conall Morrison relata: “Sanya Serenity Coast recentemente fez um pequeno donut para limpar seus lemes e avistamos um pedaço de rede de pesca abandonada flutuando recentemente, por isso é importante manter a vigilância.”

Cerca de 40 milhas náuticas atrás da liderança, a GREAT Britain subiu uma posição para ficar na nona posição, com a Garmin na décima e a Nasdaq na décima primeira, e o capitão David Hartshorn descreveu alguns dos desafios, dizendo: “À medida que a tarde avançava, encontramos um poucos buracos de vento, mais neblina e pesca e navegação comercial que pareciam gostar mais de tocar música no VHF Chanel 16 do que falar sobre como evitar colisões.

“Então, depois de ver a frota se afastar, agora estamos tentando recuperar o atraso e, embora ainda faltem mais de 5,000 milhas náuticas, cada quilômetro entre nós e os corredores da frente parece igualmente desafiador.”

Embora a frota esteja aproveitando o sol por enquanto, a visibilidade para as próximas 24 horas deverá ser irregular devido ao nevoeiro e o meteorologista da Clipper Race, Simon Rowell, diz que o sistema de alta pressão não mostra nenhum sinal de ir a lugar nenhum em um pressa.

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