Clipper Race: Táticas Pagam Dividendos

Houve uma vitória antecipada para as equipes da Clipper Round the World Yacht Race 2017-18 que optaram por permanecer na costa após a largada de Le Mans para a corrida 4,100 de 10 milhas náuticas: o Garmin American Challenge de Seattle ao Panamá.

Depois de escolher seguir para o sul pela linha loxodrômica sob o spinnaker, Qingdao permanece em primeiro lugar e o capitão Chris Kobusch relata: “Até agora fizemos uma boa corrida e parece que ficar na costa foi a decisão certa, embora toda a frota ainda seja bonita juntos e a corrida acaba de começar. Só temos que esperar que a brisa do norte permaneça conosco por tempo suficiente para navegar longe dos ventos fracos que se seguem. ”

Apenas 50 milhas náuticas é tudo o que atualmente separa a frota após 48 horas de corrida e o Visit Seattle, segundo colocado, está aproveitando ao máximo a proximidade de outras equipes, como explica a Skipper Nikki Henderson: “Escureceu há algumas horas e nós temos sete luzes ao nosso redor com Qingdao nos fornecendo um bom alvo de direção bem na frente (obrigado Chris e equipe). Estamos tentando alcançá-los, mas como de costume, eles estão navegando de forma brilhante. Há muitos quilômetros a percorrer, então agora estamos apenas absorvendo o fato de que temos vento decente em antecipação ao buraco de vento que se aproxima em alguns dias. ”

A maioria das equipes que escolheram ir para o mar girou mais perto da linha loxodrômica durante a noite, com Sanya Serenity Coast, Dare To Lead e HotelPlanner.com subindo no ranking como resultado. O skipper Conall Morrison do HotelPlanner.com comenta: “Ontem à noite, estávamos perto de o Nasdaq ganhar um pouco, depois eles se afastaram e depois ganharam um pouco. No entanto, eles giraram para a costa mais tarde do que nós e possivelmente se deram bem. Agora nos encontramos perto da Costa da Serenidade de Sanya. A brisa está aumentando e esperamos surfar rápido durante a noite. ”

Nasdaq, Unicef ​​e GREAT Britain continuam sendo as equipes mais posicionadas ao leste e estão aproveitando ao máximo os bons ventos enquanto duram. O capitão do Nasdaq, Rob Graham, disse: “Nossos ventos favoráveis ​​continuam - a pipa ainda está voando e com alguns gibis, estamos indo para o sul rapidamente. A Nasdaq já deixou Washington para trás, está trabalhando rapidamente no Oregon e em breve estará na Califórnia, embora a 100 milhas náuticas (nm) da costa. ”

As equipes estão trabalhando duro para chegar o mais longe possível na costa do Golden State, antes que os ventos mais fracos cheguem. Simon Rowell, meteorologista da corrida Clipper, relata que as fortes rajadas atuais devem diminuir nas próximas 24 horas, embora ventos crescentes aguardem na costa da Baja Califórnia, no México, bem a tempo para a Elliot Brown Ocean Sprint.

Além de proporcionar algumas corridas emocionantes, a US Coast-To-Coast Leg 7, que é composta por duas corridas, Race 10 de Seattle para Panamá e Race 11 de Panama para Nova York, também permitirá que a tripulação da Clipper Race participe participar de algumas pesquisas científicas pioneiras. O Visit Seattle foi equipado com um sensor especial para a perna 7, que monitorará os efeitos da acidificação do oceano ao redor da costa dos Estados Unidos. Leia mais sobre o projeto aqui.

Corrida 10: O Garmin American Challenge, que se estende de Seattle ao Panamá, deve durar cerca de 23 a 26 dias, com a frota chegando entre 23 e 27 de maio. A breve parada contará com um dos destaques da Corrida Clipper 2017-18 - o Canal do Panamá - onde as equipes se despedem do Oceano Pacífico e reentram no Oceano Atlântico antes das três últimas corridas da circunavegação.

Fundo: Realizada a cada dois anos, a Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race começou em 20 de agosto para a frota de doze * Clipper 70s idênticos projetados por Tony Castro. O percurso de 40,000 nm é dividido em 13 corridas individuais com a equipe com a melhor pontuação cumulativa vencendo o Clipper Race Trophy. A corrida termina em Liverpool em 28 de julho.

Cada equipe é liderada por um capitão profissional com uma equipe totalmente amadora que se inscreve para uma, algumas ou todas as corridas. A corrida 2017-18, com duração prevista de 11 meses, atraiu 712 pessoas representando 41 nacionalidades, tornando-a a maior até hoje.

* Doze equipes começaram a primeira etapa, mas um iate (Greenings) encalhou poucas horas após o início, em 31 de outubro, da terceira etapa da Cidade do Cabo, na África do Sul, a Fremantle, na Austrália. A tripulação foi evacuada com segurança, mas os danos ao barco foram considerados extensos demais para que continuasse na edição 2017-18.

Fonte: Empreendimentos Clipper

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