Taxas de erosão do Coppercoat - novos dados
Uma avaliação realizada pelo Plymouth Marine Laboratory (PML) descobriu que o Coppercoat lixivia significativamente menos cobre em cinco anos do que os outros revestimentos testados.
Isso significa que a perda total de produto do Coppercoat - durante um período de cinco anos de imersão constante em uma área de forte fluxo de maré com lavagem mineral - foi apenas 1/14 do mostrado pela tinta anti-incrustante tradicional. Expresso como uma porcentagem, o Coppercoat demonstrou uma perda de revestimento de aproximadamente 4.3% ao longo dos cinco anos; em comparação, as tintas antivegetativas convencionais no teste perderam 90-100% de seu acabamento contendo cobre.
A partir das medições da taxa de fluxo das marés feitas no local de teste, o Coordenador do Projeto PML, Dr. Tom Vance, e sua equipe calcularam que o teste equivalia a submeter os revestimentos a uma viagem de mais de 283,000 km a uma velocidade de 3.5 nós ao longo dos cinco período do ano.
No teste in situ de revestimentos de proteção - conduzido pelo Energy Technologies Institute - dois pods de teste de 3.5 toneladas cobertos por painéis revestidos com uma ampla variedade de sistemas anti-incrustantes foram submersos em uma corrente de maré em Fall of Warness, Orkney, Escócia. As tintas anti-incrustantes convencionais (autopolimento) exibiam tipicamente uma taxa média de perda de produto de 0.099 µm / dia, enquanto Coppercoat exibia uma taxa média de perda de produto de apenas 0.0071 µm / dia. E quando a equipe PML examinou apenas o conteúdo de cobre - o biocida ativo - a perda do Coppercoat foi de apenas 1.42 µg / cm2/dia. O relatório completo está disponível online.
Esses resultados ajudam a ilustrar por que o Coppercoat oficialmente fornecido para os barcos de corrida nos iates Clipper Round the World Race 2017/18 parecia como novo quando os barcos foram içados após sua circunavegação de 40,000 NM.
