O barco salva-vidas Cowes junta-se à missão de resgate após a destruição do iate
O mastro de um iate de 41 pés desabou em meados de Solent na tarde de ontem, levando o bote salva-vidas Cowes RNLI e o bote salva-vidas Gosport ao local.
O mastro, junto com as velas e o cordame, foi deixado pendurado sobre o lado de estibordo do Amalie, embora os quatro ocupantes do iate - dois homens e duas mulheres - escapassem de ferimentos.
Os membros da tripulação de ambos os botes salva-vidas enxamearam o iate, que estava em fretamento, para realizar uma avaliação completa.
Quando uma tentativa extenuante de erguer o mastro de volta ao iate falhou, foi decidido que ele, junto com o cordame e as velas, deveria ser cortado. O membro da tripulação de Cowes, Piers Tylor, começou a trabalhar com a tarefa, usando uma serra e um cortador de parafuso.
Membros do barco salva-vidas de Cowes e Bacamar verificam o iate danificado. RNLI / George Chastney
A separação do iate tornou-se mais urgente quando havia sinais de que o barco poderia em breve ser furado abaixo da linha da água pelo atrito do mastro contra o casco.
O mastro, as velas e o cordame finalmente puderam afundar no fundo do mar, embora uma linha presa a uma bóia de marcação garantisse que todos pudessem ser recuperados com segurança por um navio comercial.
O barco salva-vidas Cowes começou a rebocar o iate danificado para Haslar Marina, mas então o trabalho foi assumido pelo barco salva-vidas Gosport.
O bote salva-vidas de Cowes, com Laurie O'Callaghan no leme, estava ausente da estação por quase três horas, partindo logo após as 2h e voltando às 5h.
