Cox diesel com motor de popa apresentado na Axopar 37

O distribuidor da Cox Powertrain com sede na Alemanha, Diesel Power, instalou com sucesso uma configuração de popa a diesel dupla CXO300 em um Axopar 37.

O fabricante britânico de motores de popa Cox Powertrain tem trabalhado em estreita colaboração nos últimos meses com seu distribuidor com sede na Alemanha, Diesel Power, e com o revendedor alemão da Axopar, Boote Polch, para comissionar a instalação dupla do motor de popa a diesel CXO300 de 300 cv a bordo de um Axopar 37 .

Trem de força Cox diz sobre a instalação: 'Com um dos cascos mais eficientes em termos de combustível para lanchas rápidas, o Axopar 37 é um excelente candidato para apresentar a configuração dupla CXO300.'

De acordo com o fabricante do motor de popa, o motor de popa a diesel CXO300 oferece 25 por cento melhor eficiência de combustível em comparação com motores de popa a gasolina com classificação semelhante, uma vida útil três vezes mais longa e números de desempenho altamente competitivos, incluindo torque de 479 lb-pés (650 Nm) a 2,250-3,000 rpm .

“A Axopar está na vanguarda da inovação na construção de barcos e está liderando o segmento de barcos de aventura recreativos”, comenta Jan-Erik Viitala, sócio-fundador da Axopar. “O CXO300 da Cox é uma alternativa interessante e, pela primeira vez, representa uma solução de motor de popa a diesel genuinamente viável para o mercado; perfeitamente alinhado com as necessidades e preferências de nosso tipo de velejador 'vá a qualquer lugar'. ”

Durante os testes de mar com Axopar 37, que ocorreu em Lymington, Reino Unido, Cox relata que com um estado de mar suave a moderado, o Axopar 37 consumiu 142.08 litros por hora a 4,000 rpm, atingindo uma velocidade máxima de 41 nós. Quando mais testes foram realizados no rio Mosel, na Alemanha, em condições calmas, o Axopar 37 atingiu velocidades máximas de 46.3 nós a 3,900 rpm.

Peter Nauwerck, diretor administrativo da Diesel Power AB, acrescenta: “A combinação do Axopar 37 de alto desempenho com o motor de popa a diesel revolucionário CXO300 é atraente para muitos segmentos de mercado, incluindo o setor de licitação de barcos, mercados geográficos com disponibilidade limitada de gasolina e também para aqueles que procuram um alcance dramaticamente melhorado. ”

O CXO300 recebeu com sucesso as certificações dos principais órgãos de controle de emissões, incluindo EPA Tier 3, RCD II e IMO II, bem como BSO-II.