A Polícia CPI do Reino Unido divulga novos conselhos para a segurança marítima após o boom náutico

Vista lateral de uma patrulha policial RIB ancorada ao lado de um pontão.

Um boom pós-pandemia na navegação correspondeu a um aumento notável no roubo e danos de equipamentos marítimos, de acordo com a organização sem fins lucrativos de propriedade da polícia Iniciativas de Prevenção ao Crime da Polícia (CPI da Polícia).

O bloqueio estava ligado a um aumento ano a ano nas vendas de barcos de 2020% em XNUMX, de acordo com dados da British Marine, já que as pessoas no Reino Unido pareciam mais perto de casa para suas atividades de lazer.

A Polícia CPI diz que estatísticas precisas sobre crimes marítimos são difíceis de obter – mas acredita-se que sejam altamente subnotificadas.

“É muito difícil tentar combater o crime marítimo sem o apoio dos proprietários e das partes interessadas – temos grandes quantidades de propriedades muito valiosas que, por sua natureza, muitas vezes são deixadas sem vigilância em locais isolados por longos períodos”, diz o sargento de polícia Matthew Gransden , da Unidade Marinha da Polícia de Hampshire. “Isso significa que somos predominantemente alertados para crimes aquisitivos um tempo significativo após a ocorrência do incidente e as evidências podem ser difíceis de encontrar.”

Ladrões são atraídos por todos os tipos de marinas e clubes de vela, como motores de popa, botes salva-vidas e equipamentos eletrônicos/GPS, porém outros objetos também são roubados – rádios, telefones celulares, laptops, apetrechos de pesca, itens pessoais e até o próprio barco. Certificar-se de que uma embarcação esteja protegida junto com o equipamento a bordo pode ajudar a evitar perdas por roubo.

Polícia CPI está trabalhando em conjunto com a Força de Fronteira Iniciativa do Projeto Kraken para aumentar a conscientização sobre o crime marítimo e as medidas que os proprietários de barcos podem tomar para evitar se tornarem vítimas. Sua última campanha aconselha os velejadores quando pensam em segurança marítima, pensem STORM:

  • Ssegurança – medidas de segurança física
  • Track – sistemas de marcação e rastreamento de propriedades
  • Observe – fique de olho na sua marina/clube de vela
  • Rdenunciar atividade suspeita
  • Mmonitor em todos os momentos - CCTV e alarmes

Segurança (medidas de segurança física)
Certifique-se de que os armários do cockpit estejam devidamente trancados e mantenha as cordas, pára-lamas e outros itens não utilizados fora de vista. Verifique se todas as escotilhas estão trancadas com um cadeado aprovado Secured by Design (SBD). Considere ter um pequeno cofre ou gabinete de segurança aprovado pela SBD a bordo para armazenar pequenos itens valiosos. Se o barco for armazenado em um trailer, prenda-o com um grampo de roda aprovado pela SBD, trava de engate e sistema de ancoragem no solo.

Track (marcação de propriedade e sistemas de rastreamento)
Marque equipamentos externos e eletrônicos usando um kit de marcação ou gravação de ativos forenses reconhecido pela Secured by Design. É um dissuasor altamente eficaz e visível para os ladrões e um método estabelecido para reduzir o roubo. Registre os números de série em itens como rádios, equipamentos de navegação ou motores de popa, chassis e números de modelo para reboques e tome nota de quaisquer marcas personalizadas no reboque ou barco. Mantenha uma cópia da lista em casa e no seu barco. Além disso, tire fotografias coloridas de vários ângulos, bem como um vídeo.

Considere usar um sistema de rastreamento em navios e principalmente motores de popa, para aumentar as chances de recuperação. Eles são ativados quando o barco ou motor de popa é roubado e alertam a empresa de rastreamento que usa sistemas de GPS e outras tecnologias de comunicação para localizar a propriedade roubada no Reino Unido e no exterior.

Observe (fique de olho na sua marina/clube de vela)
A maioria das marinas tem CCTV e restringe o acesso ao local. No entanto, cuidem-se uns dos outros e conheçam outros proprietários de barcos na sua marina. Trabalhe em conjunto para manter a marina segura mantendo sempre o portão do pontão fechado e nunca revelando o código de acesso à marina/pontão ou dando o seu cartão/chave de acesso a terceiros.

Denunciar atividade suspeita
Relate quaisquer estranhos na marina ao porto ou ao estaleiro. Esteja sempre vigilante dentro e ao redor da água e denuncie qualquer coisa suspeita à polícia – use o 101 para passar informações (por telefone ou online) ou ligue para o 999 em caso de emergência.

Monitore o tempo todo (CFTV e alarmes)
É aconselhável colocar um alarme e usar um autocolante visível para dizer que está instalado. Se você não tiver energia elétrica, um sistema de alerta móvel GSM operado por bateria e uma câmera podem avisar sobre qualquer coisa suspeita ou se a escotilha principal foi aberta. Se você tiver acesso a Wi-Fi, existem sistemas que podem alertar a qualquer ativação, permitindo que você visualize seu barco ou iate em tempo real.

Polícia CPI aconselha não considerar cada uma das medidas isoladamente. Em vez disso, usar uma combinação de precauções físicas e técnicas aumentará a segurança do barco e manterá os pertences seguros.

Doug Skins, oficial de desenvolvimento da Secured by Design, enfatiza a importância de relatar crimes marítimos: “Embora o número exato de casos permaneça desconhecido, o roubo de motores de popa continua sendo um problema. Relatar todos os casos de crime em relação ao seu barco, clube de vela e marina ajuda as forças policiais locais a estabelecer onde são necessários e permite que a Polícia CPI desenvolva estratégias mais eficazes de prevenção ao crime.”

O sargento de polícia Matthew Gransden acrescenta: “Qualquer coisa que os proprietários possam fazer para reduzir o tempo entre a ocorrência e a descoberta é muito útil – verificações regulares e dispositivos de rastreamento ou alerta oferecem um bom potencial.

“A propriedade marítima é especializada e encorajamos os proprietários a serem diligentes na marcação de suas propriedades e registrar números de série e registros fotográficos de marcas exclusivas ou modificações no momento da posse. Se eles tiverem o azar de serem vítimas de crime, a natureza única dos itens marinhos significa que há uma chance maior de a propriedade ser identificada como roubada em uma data posterior – as equipes da Polícia Marinha lutam regularmente para provar a propriedade e reunir os legítimos proprietários com seus bens”.

CPIs da Polícia Protegido pelo Design (SBD) opera um esquema de credenciamento em nome do serviço de polícia do Reino Unido para produtos ou serviços que atendem a padrões de segurança reconhecidos. Esses produtos ou serviços são conhecidos como sendo de uma 'Especificação preferencial da polícia'. O SBD é a única maneira de as empresas obterem o reconhecimento policial para produtos relacionados à segurança no Reino Unido, por meio da Especificação Preferencial da Polícia.

Comentários estão fechados.