Cummins e Danfoss fazem parceria para desenvolver soluções marítimas híbridas
A Cummins e a divisão Editron da Danfoss Power Solutions fizeram uma parceria para desenvolver uma solução marítima híbrida para o mercado marítimo global.
“Esta parceria é mais um passo à frente na estratégia Destination Zero da Cummins – nosso plano para alcançar emissões líquidas zero em nossos produtos até 2050”, disse Rachel Bridges, diretora marítima global de Cummins. “Nossos clientes estão procurando maneiras simplificadas de atender a regulamentações complexas e metas de descarbonização e, junto com a divisão Editron da Danfoss, podemos ajudar a indústria naval.”
Erno Tenhunen, diretor marítimo da Divisão Editron da Danfoss, acrescenta: “Estamos muito satisfeitos em unir forças oficialmente com a Cummins após a entrega bem-sucedida de nossos projetos de protótipos conjuntos. Fomos motivados por clientes que expressaram sua necessidade de soluções comuns de nossas empresas e esperavam maior padronização de produtos e soluções.
No ano passado, Tenhunen falou exclusivamente com MIN sobre o crescimento de vasos elétricos e a forte ação necessária de grandes reguladores, incluindo a União Européia (UE).
A divisão Editron da Cummins e Danfoss afirma ter assinado um MOU para desenvolver um conjunto de soluções padrão para propulsão marítima e focar em uma nova geração de grupos geradores a diesel de velocidade variável, células de combustível e pacotes de armazenamento de energia. A nova solução híbrida-elétrica padrão, dependendo do perfil operacional e das fontes de energia selecionadas, pode diminuir as emissões de CO2 em até 100% em comparação com as alternativas tradicionais a diesel.
“Por meio dessa parceria, estamos facilitando para todos os players marítimos a descarbonização de suas operações. Forneceremos um sistema personalizado complexo e alavancaremos o trabalho de integração de maneira mais organizada e sistematizada, fornecendo um único ponto de contato para nossos clientes”, diz Tenhunen.
O objetivo do Organização Marítima Internacional é reduzir suas emissões de gases de efeito estufa em 40% em relação aos níveis de 2008 até 2030 em toda a indústria naval. Novos regulamentos e certificações locais e regionais estão sendo promulgados para incentivar as empresas de navegação a mudar para soluções híbridas e totalmente elétricas.
