‘Frota negra’ de pesca industrial indetectável pelas autoridades

mapa parcial da frota escura de pesca industrial mostrado como pontos vermelhos nas costas

Um novo estudo publicado na revista científica Natureza descobriu que cerca de 75 por cento da pesca industrial é atualmente indetectável pelas autoridades. Os investigadores do Global Fishing Watch utilizaram dados de radar de alta tecnologia da Agência Espacial Europeia para observar todas as embarcações no mar durante um período de cinco anos, de 2017 a 2021. Esta informação foi então comparada com dados públicos de rastreamento de embarcações. Os investigadores utilizaram um modelo para prever quais os navios que estavam a pescar e, a partir daí, identificaram uma “frota negra”.

Existem mais de 440,000 navios de pesca industrial em todo o mundo que são responsáveis ​​por 72 por cento da captura oceânica mundial, afirma a Oceana (uma organização internacional de defesa dedicada exclusivamente à conservação dos oceanos). Infelizmente, muitas vezes pode ser difícil, se não impossível, monitorizar as suas actividades. É por isso que a organização fez parceria com a SkyTruth e o Google para criar o Global Fishing Watch, que permite que qualquer pessoa no mundo monitore e rastreie os maiores navios de pesca industrial quase em tempo real, gratuitamente. Hoje, cerca de 80,000 navios – cerca de 20% da frota pesqueira industrial do mundo – podem ser rastreados no Mapa do Observatório Global de Pesca.

“O rastreamento de navios percorreu um longo caminho em pouco tempo, mas ainda há mais a fazer”, diz Andrew Sharpless, CEO da Oceana. “Se você está pescando no oceano, você está pescando em um recurso público e deveria ser obrigado a provar que está fazendo isso legalmente. Se as frotas industriais do mundo soubessem que estão a ser vigiadas onde quer que vão, a todo o momento, por todas as pessoas do mundo, violariam menos leis. Os governos devem garantir que os seus navios são rastreáveis ​​para que possam ser responsabilizados.”

“Os governos não conseguem gerir o que não podem ver”, afirma Jacqueline Savitz, diretora de políticas da Oceana. “O tipo de dissuasão criado pelas câmaras nas nossas autoestradas seria alcançado nos nossos oceanos se os governos simplesmente determinassem que todos os navios fossem rastreáveis ​​publicamente. Isto é eminentemente alcançável e urgente se quisermos manter e melhorar a abundância da pesca. A pesca responsável pode aumentar a abundância e a saúde das populações de peixes, mas sem transparência, a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada continuará a minar os esforços para gerir as pescas.”

Após o lançamento do mapa do Global Fishing Watch, que forneceu a primeira visão global da actividade de pesca comercial, a Oceana e os seus aliados trabalharam com muitos governos em todo o mundo para aumentar a transparência das suas frotas de pesca comercial. Por exemplo, em Julho passado, a Comissão Europeia, o Parlamento Europeu e o Conselho Europeu concordaram com uma nova lei que exige que todos os navios de pesca registados na UE, incluindo 49,000 2030 navios de pequena escala, utilizem sistemas de localização até XNUMX. As Filipinas também exigem que todos seus navios de pesca comercial instalem dispositivos que rastreiem localização, velocidade e captura. Peru, Chile e Belize também disponibilizaram publicamente os seus dados nacionais de rastreamento de navios no mapa do Global Fishing Watch.

No final de 2023, o governo espanhol investigou e sancionou 25 navios de bandeira espanhola por infrações durante a pesca em alto mar. Estes navios de pesca foram multados em até 65,000 mil dólares (60,000 mil euros) por desligarem repetidamente os seus dispositivos de localização públicos em diversas ocasiões sem justa causa, o que é ilegal para navios de pesca com bandeira espanhola. As embarcações sancionadas aparentemente pescaram perto de águas argentinas entre 2018 e 2021, segundo análise da Oceana. Cerca de 90 por cento dos navios de bandeira espanhola citados pareceram desligar os seus dispositivos públicos de localização pelo menos uma vez, e os navios de bandeira espanhola passaram quase o dobro do tempo com os dispositivos AIS desligados do que pescavam visivelmente.

Imagem principal, cortesia de Natureza, mostra um trecho do mapeamento de alta resolução que revela padrões detalhados de atividade pesqueira não rastreado publicamente. Gráfico completo abaixo.

mapa da pesca industrial em todo o mundo com frota escura visível como pontos vermelhos

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