Demanda por ancoradouros e marinas dispara no Reino Unido

Bayscape Cardiff marina crédito British Marine Bayscape Cardiff. Imagem cortesia de British Marine

A British Marine divulgou a última edição de seu relatório econômico anual, destacando uma recuperação pós-pandemia no mercado de marinas e ancoradouros.

O relatório, Relatório de mercado de marina e amarração do Reino Unido 2021-22, fornece informações sobre uma ampla gama de indicadores econômicos para o setor de marinas e ancoradouros do Reino Unido. Estes são divididos em três seções: o setor de marina e ancoradouros do Reino Unido, o setor de marina e ancoradouros interiores e o setor de marina e ancoradouros costeiros.

Das 723 marinas no Reino Unido, 173 participaram da pesquisa (23 por cento de todas as marinas em operação no Reino Unido, fornecendo 42 por cento dos berços e ancoradouros).

A Denunciar destaca que as receitas da receita de atracação de marinas cresceram 13%, para £ 283 milhões em 2021/22, refletindo o impacto da recuperação do setor da pandemia na demanda e nas receitas de atracação.

Os lucros brutos representaram uma média de 20 por cento das receitas por marina. Os lucros brutos totais relacionados à atracação de marinas para todo o setor aumentaram 32%, para £ 55 milhões.

A contribuição direta do valor agregado bruto (GVA) do setor para o PIB do Reino Unido por meio da receita de atracação de marinas aumentou 16% para £ 127 milhões em relação ao ano anterior. O 'valor acrescentado' criado pelo sector da marina representa 45.1 por cento da produção total do sector.

Levando em consideração os efeitos econômicos indiretos e induzidos, dos gastos da cadeia de suprimentos das marinas e dos gastos dos funcionários apoiados pelas marinas e seus fornecedores, o setor de marinas do Reino Unido gerou um total combinado de £ 253 milhões em VAB.

Apesar dos crescentes desafios da inflação e do declínio do crescimento econômico do Reino Unido, as empresas de marinas estão otimistas sobre seu mercado, com 54% dos membros ainda positivos sobre as perspectivas de sua empresa, citando o efeito contínuo do boom pandêmico nas vendas de barcos usados ​​e na demanda por berços. Ao longo do último ano.

Tranquilizadores 56% dos entrevistados relatam que a demanda por vagas ainda está acima dos níveis pré-pandêmicos.

As taxas de ocupação para abril de 2022, no início da temporada de navegação, foram em média de 90% em todos os fornecedores de amarração, com taxas mais altas nas marinas interiores (91%) em comparação com as costeiras (89%).

Devido a um aumento na demanda e ao aumento da inflação após o bloqueio, o rendimento por berço (que, juntamente com a ocupação, é uma métrica chave para a produtividade de atracação em marinas), cresceu 13%, para £ 3,551.

Com a oferta cada vez mais restrita, 19% das marinas que responderam à pesquisa pretendem expandir nos próximos 12 meses, concentrando-se na expansão dos ancoradouros do pontão com apenas uma pequena quantidade de armazenamento seco planejado.

“Com a publicação deste relatório, esperamos fornecer uma visão valiosa para as empresas que operam no setor, para aprimorar o conhecimento, identificar as principais tendências ao longo do tempo e fornecer as principais informações sobre capacidade e ocupação”, disse Lesley Robinson, CEO da Fuzileiro naval britânico.

“É encorajador ver que, apesar dos crescentes desafios da inflação e do declínio do crescimento econômico do Reino Unido, as empresas de marinas estão otimistas com seu mercado e que a demanda por berços permanece acima dos níveis pré-pandêmicos, com várias marinas também procurando expandir nos próximos meses. .”

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