Dongfeng Race Team vence a Volvo Ocean Race com passe final no último dia

11ª etapa de Gotemburgo a Haia. Termine em Haia. 24 de junho de 2018. © Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race

A Dongfeng Race Team com bandeira chinesa venceu a Volvo Ocean Race 2017-18 na chegada mais próxima da história da corrida.

O capitão Charles Caudrelier levou sua equipe à vitória na etapa final da corrida, uma corrida de 970 milhas de Gotemburgo, na Suécia, até Haia.

Incrivelmente, marcou a vitória da equipe na primeira mão - não poderia ter vindo em melhor hora.

Três equipes começaram a 11ª perna da corrida na quinta-feira em empate na classificação geral. A ordem de chegada entre MAPFRE, Team Brunel e Dongfeng Race Team em Haia determinaria seu lugar no pódio geral da corrida.

Cada uma dessas três equipes liderou em vários pontos da perna e teve a oportunidade de conquistar o prêmio.

Mas foram Caudrelier e sua equipe que fizeram uma aposta ousada na noite de sábado para pegar uma rota costeira até o final, que os pressionou contra a costa e os separou dos outros líderes por uma série de Zonas de Exclusão.

“Não estávamos em uma posição tão boa, mas confiamos em nossa escolha e pressionamos”, disse Caudrelier. “Os outros não nos seguiram, mas acreditamos e vencemos…”

A decisão prejudicou a equipe no curto prazo, pois eles caíram na tabela de classificação. Mas na manhã de domingo, com menos de 100 milhas restantes para a corrida, as projeções de rota do tempo fizeram com que os melhores barcos terminassem com poucos minutos um do outro. Nenhum foi capaz de escapar durante a noite, apesar das divisões significativas no percurso da corrida.

“Sabíamos que inicialmente íamos ficar para trás e que, se desse certo, só seria no final. No último relatório de posição (1300 UTC no domingo) estávamos a 27 milhas do final e eles eram 20 milhas e pensamos que tinha acabado. Mas então eu fiz uma pequena rota meteorológica e mostrou que poderíamos terminar uma milha à frente, então eu acordei todos e disse, 'vamos empurrar!' ”

Quando as equipes finalmente convergiram novamente na tarde de domingo, a poucos quilômetros do final, foi a Dongfeng Race Team, voando pela costa vindo do norte, deslizando na frente do grupo offshore, para conquistar a vitória na primeira etapa, propellevando a equipe de Caudrelier à vitória geral.

“Sempre confiamos um no outro. Ninguém pensou que íamos vencer esta última etapa, mas tive um bom pressentimento ”, disse um Caudrelier emocionado, após agradecer a seus torcedores e equipe. “Eu disse 'não podemos perder, não podemos perder, não podemos perder' ... e vencemos!”

11ª etapa de Gotemburgo a Haia. Termine em Haia. 24 de junho de 2018. © Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race

Os resultados gerais tornam este o resultado mais próximo em 45 anos de história da corrida e marca a primeira vitória de uma equipe com bandeira chinesa. Isso também significa que Carolijn Brouwer e Marie Riou estavam a bordo como as primeiras mulheres velejadoras a vencer a Volvo Ocean Race.

A MAPFRE de Xabi Fernández foi a terceira colocada na perna, o que colocou a equipe na segunda colocação geral.

11ª etapa de Gotemburgo a Haia. Termine em Haia. 24 de junho de 2018. © Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race

“Tem sido difícil”, admitiu Fernández. “Velejamos muito bem em todo o mundo e nesta perna também, então, naturalmente, estamos um pouco decepcionados. Estávamos muito, muito próximos dessa vez, mas não era o bastante. Portanto, temos que dar os parabéns a Dongfeng, que navegou um pouco melhor do que nós. ”

O capitão da equipe Brunel, Bouwe Bekking, gostaria de ter vencido a corrida pela primeira vez em oito tentativas com uma finalização em casa na Holanda. Mas não foi assim. Sua quarta colocação na perna deixou a equipe na terceira colocação geral.

© Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race

“Terceiro lugar, ainda no pódio, acho que podemos estar muito orgulhosos disso como equipe”, disse ele. “Achamos que tínhamos feito a escolha certa (ir mais longe da costa) e esperávamos uma mudança de vento. Chegou 90 minutos atrasado e essa foi a corrida. Mas isso é corrida de iate. E, claro, temos que parabenizar a Dongfeng e a MAPFRE por seus resultados ”.

O segundo lugar na última etapa em Haia foi o capitão holandês Simeon Tienpont e sua equipe AkzoNobel, que já havia garantido o quarto lugar na classificação geral.

“É incrível terminar no pódio em nossa cidade natal”, disse Tienpont. “Adoraríamos ter lutado em Haia pelo pódio final, mas estabelecer o recorde de velocidade de 24 horas e obter seis pódios na corrida é uma prova do trabalho de todos em nossa equipe - no barco e em terra - fiz. ”

A Vestas 11th Hour Racing já estava em quinto lugar no placar e depois de um início promissor para a 11ª perna, teve um decepcionante sétimo lugar na perna.

“Temos um grande grupo de pessoas nesta equipe”, disse o capitão Charlie Enright. “Já passamos por muita coisa e não tenho certeza se qualquer outro grupo poderia ter lidado com os desafios que enfrentamos da maneira que o fizemos. É algo especial e vamos continuar a trabalhar juntos para seguir em frente. Certamente foi uma maneira difícil de sair, mas temos mais uma oportunidade com a In-Port Race neste fim de semana ”.

Essa In-Port Race, marcada para a tarde de sábado, vai determinar as posições de sexto e sétimo nesta edição da Volvo Ocean Race. SHK / Scallywag e Turn the Tide on Plastic finalizaram a Volvo Ocean Race em pontos iguais.

O mecanismo de desempate é o In-Port Race Series, onde a equipe Scallywag de David Witt atualmente detém a liderança. Mas a Turn the Tide on Plastic, de Dee Caffari, está apenas três pontos atrás e um bom resultado no sábado pode tirá-los da parte inferior da tabela de classificação.

© Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race

“Não podemos deixar de sorrir hoje. Conseguimos ”, disse Caffari. “Esta etapa foi como a corrida In-Port mais longa de todos os tempos. Muitos cantos para contornar e demos 100 por cento e não deixamos nada no tanque. ”

Para David Witt, a finalização foi agridoce, com a perda de John Fisher ao mar no Oceano Antártico no topo de sua mente.

“Tenho emoções muito confusas agora”, disse Witt no cais imediatamente após terminar. “Estou incrivelmente orgulhoso de nossa equipe dentro e fora da água. Estamos muito próximos e já passamos por muita coisa ... Mas também estou triste, claro. Não terminei com meu melhor amigo (John Fisher) com quem começamos. São emoções muito confusas, mas estou feliz por termos terminado. ”

As equipes celebrarão suas conquistas e farão um merecido descanso na segunda-feira. O resto da semana verá atividades no edifício de Haia para a corrida final no porto e a noite de premiação em 30 de junho.

Tabela de classificação final da Volvo Ocean Race Leg 11 - sábado, 23 de junho
1. Dongfeng Race Team - 3 dias, 3 horas, 22 minutos, 32 segundos
2. equipe AkzoNobel - 3 dias, 3 horas, 38 minutos, 31 segundos
3. MAPFRE - 3 dias, 3 horas, 39 minutos, 25 segundos
4. Equipe Brunel - 3 dias, 3 horas, 45 minutos, 52 segundos
5. Vire a maré no plástico - 3 dias, 3 horas, 56 minutos, 56 segundos
6. SHK / Scallywag - 3 dias, 4 horas, 01 minuto, 32 segundos
7. Vestas 11th Hour Racing - 3 dias, 4 horas, 05 minutos, 36 segundos

Tabela de classificação geral de pontos da Volvo Ocean Race após a 11ª rodada
1. Dongfeng Race Team - 73 pontos
2. MAPFRE - 70 pontos
3. Equipe Brunel - 69 pontos
4. equipe AkzoNobel - 59 pontos
5. Vestas 11th Hour Racing - 39 pontos
6. SHK / Scallywag - 32 pontos
7. Vire a maré no plástico - 32 pontos

 

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