Canal oriental dragado é inaugurado em Cowes Harbor

Novo canal de navegação para trazer melhorias à segurança portuária.

A Cowes Harbour Commission (CHC) concluiu a entrega de um novo Canal Oriental dragado, em linha com a prioridade e responsabilidade primordial da Comissão pela segurança da navegação e com o objetivo estratégico de proporcionar melhorias no acesso ao porto. Cowes Harbour é um porto fiduciário, designado e reconhecido pelo Departamento de Transportes e, como tal, estas obras de dragagem são consideradas um projecto de dividendos das partes interessadas sob a orientação do Governo.

As obras de dragagem para a construção do Canal Oriental foram iniciadas em Janeiro de 2019 pelo empreiteiro do CHC, Jenkins Marine, e o projecto foi concluído a tempo e conforme planeado, antes do encerramento do período de consentimento da MMO (Organização de Gestão Marinha) que decorreu até ao final de Março. A dragagem só pôde ser feita durante o inverno devido à presença de canteiros de enguia ao largo de East Cowes.

O capitão Stuart McIntosh, Cowes Harbour Master, diz: “Estou muito satisfeito em declarar o novo Canal Oriental aberto aos usuários do porto. O Canal Oriental dragado fornece uma rota mais direta, em todas as marés, para Solent do que o anterior Canal de Pequenas Embarcações, e permite que embarcações menores acessem e saiam com segurança do Porto de Cowes, reduzindo o conflito potencial com a balsa e os movimentos de tráfego comercial. Nosso empreiteiro Jenkins Marine impressionou com seu desempenho durante todo o projeto e agradecemos sua ajuda na entrega bem-sucedida das obras de dragagem.”

As embarcações pequenas, de até 20 m de comprimento, aproximando-se ou partindo para o norte ou leste podem agora usar o Canal Leste do Porto de Cowes e evitar a movimentada entrada principal do porto, separando assim as pequenas embarcações dos navios comerciais maiores. O Canal Leste, com 35 metros de largura, é dragado até 2.25 metros abaixo da referência cartográfica, portanto a profundidade mínima da água no Canal é igual à altura da maré mais 2.25 metros. As pequenas embarcações que saem do Canal da Mancha Oriental ao prosseguir para o Fairway Interior devem dar lugar às embarcações no Fairway Interior e convergir com cautela.

Todos os marinheiros são aconselhados a ver Aviso local de Cowes aos navegantes nº 10 de 2019 - Canal Oriental dragado, para obter detalhes completos, incluindo balizamento, características das luzes de navegação, informações de segurança e navegação.