Construtora de barcos espanhola estreará bóia de carregamento elétrico e barco elétrico em Düsseldorf
O construtor espanhol de barcos elétricos Magonis fará sua estreia em bota Düsseldorf (21 a 29 de janeiro de 2023) com duas unidades de seu Wave e-550, ambos alimentados pelo sistema de propulsão elétrica MAG Power de 30kW, e exibirá sua tecnologia de carregamento MAGBuoy e seu toldo solar.
A Construtor de barcos com sede em Barcelona desenvolveu um toldo solar para seu Wave e-550, que pode carregar até 1kWh, enquanto seu MAGBuoy é a 'primeira bóia de carregamento'.
O carregador MAGBuoy
O Magonis MAGBuoy foi desenvolvido internamente pela equipe de pesquisa e desenvolvimento em Figueres e é compatível com todas as marcas de barcos.
A MAGBuoy é equipada com uma bateria embutida e recebe energia de um cabo subaquático que conecta a bóia à rede elétrica da cidade. Para carregar, os usuários precisam puxar o barco para perto da bóia, pegar o cabo de carregamento da bóia e conectá-lo ao barco elétrico.
Magonis diz que o MAGBuoy apresenta novas possibilidades, especialmente em áreas que ainda não possuem estações de recarga, e foi projetado para aproximar a infraestrutura náutica da indústria automobilística.
François Jozic, CEO da Magonis, diz: “Fazer barcos elétricos e desenvolver tecnologia como o MAGBuoy, que carrega qualquer barco elétrico, significa que mais pessoas que desejam mudar da gasolina para a eletricidade têm a infraestrutura e a confiança para fazê-lo.”
A Magonis define a tecnologia como fácil de instalar e fácil de usar.
Onda e-550
O Dayboat Magonis Wave e-550 de 5.5 m também estará em exibição no Boot Düsseldorf. O dayboat oferece uma área de proa que pode ser transformada de uma aconchegante sala de jantar em um deck utilizável, enquanto no cockpit os assentos confortáveis e o para-brisa protetor garantem uma navegação confortável e segura.
Ambos os modelos em exibição em Düsseldorf serão equipados com o propulsor elétrico MAG Power de 30kW, o mais potente entre os oferecidos pelo estaleiro, que permite ao Wave e-550 navegar com velocidades máximas de 22 nós.
O toldo solar da própria Magonis
A Magonis também desenvolveu um toldo solar para seu Wave e-550, que pode carregar até 1kWh. O toldo solar da Magonis é dobrável e flexível – e como o barco (se estiver a uma velocidade de 4 nós) consome 1kWh, pode ser verdadeiramente autossuficiente graças ao toldo solar.
“Além de nossos barcos elétricos eficientes, inteligentes e puros, a Magonis tem como missão criar soluções globais para eletrificação, alcançando novas tecnologias”, explica Miquel Antonio, diretor técnico da Magonis.
Comprometida com a sustentabilidade, com consolidação de tecnologia e inovação, a Magonis diz estar reformulando o setor de transporte aquaviário. Com acionamentos de barco elétrico (motor e bateria), Magonis diz que oferece navegação pura e silenciosa para que os usuários desfrutem de lagos, rios e oceanos como pretendido.
Em setembro 2022, o construtora de barcos anunciou que abriu um novo escritório em Connecticut, na costa leste dos Estados Unidos.
