ElectriCity vai à água com Volvo Penta

Na próxima fase do esforço de Gotemburgo para conectar seus residentes com uma rede de transporte de baixa emissão contínua em toda a cidade, um serviço de balsa elétrica com motor Volvo Penta está sendo introduzido no ecossistema de transporte ElectriCity.

Com base no sucesso crescente do projeto ElectriCity de Gotemburgo, um serviço de balsa totalmente elétrico será adicionado ao serviço de ônibus elétrico existente na cidade. O sistema de propulsão elétrica marítima está sendo fornecido pela Volvo Penta, que se junta à iniciativa após o sucesso da empresa irmã Volvo Buses - um parceiro líder no projeto ElectriCity - tendo fornecido os ônibus para a rota de ônibus elétricos Route 55 no centro de Gotemburgo e o elétrico ônibus articulados na Rota 16. Com o objetivo de ser o modelo do futuro desenvolvimento urbano limpo, a nova balsa movida a eletricidade ligará os dois lados do rio Gota.

A parceria ElectriCity de Gotemburgo é uma colaboração entre a indústria, a academia e o governo local. Envolve desenvolver, testar, demonstrar e avaliar soluções que irão contribuir para o estabelecimento de sistemas de transporte novos, sustentáveis ​​e atraentes e abrir novas oportunidades para viagens futuras, transporte de mercadorias e planejamento urbano. O uso de energia elétrica nos sistemas de transporte público ajuda a resolver problemas como ruído e má qualidade do ar, além de diminuir o uso de energia e o impacto do transporte no clima.

Energizando hidrovias elétricas

Embora as hidrovias de Gotemburgo já tenham balsas movidas a eletricidade, na forma de motores diesel-elétricos, elas operam em rotas curtas através do rio. Enquanto isso, a embarcação elétrica movida a Volvo Penta da ElectriCity será a primeira balsa totalmente elétrica da cidade capaz de completar rotas mais longas e com várias paradas ao longo do rio e, por fim, incorporar recursos de carregamento rápido.

A abertura da rota faz parte de um plano de longo prazo para introduzir mais soluções de balsas de energia limpa e o desenvolvimento de uma arena de demonstração marítima. Cidades ao redor do mundo são freqüentemente construídas ao redor de hidrovias e conectar as rodovias com o transporte sustentável na água em um sistema de tráfego unificado é o objetivo final.

A balsa - Älvsnabben 4 - será convertida em uma unidade totalmente elétrica nas mãos da Volvo Penta, em colaboração com a operadora da Västtrafik, Styrsöbolaget, parte da Transdev. O trabalho envolve a remoção das transmissões marítimas movidas a motor diesel e sua substituição por um sistema de propulsão elétrica a bateria de potência igual à do motor a diesel de saída, mas que ostenta um torque máximo consideravelmente maior. Inicialmente, a balsa será carregada durante a noite, apoiada por um grupo gerador a bordo operando em HVO.

O plano atual é que a reforma comece no início do próximo ano, com a meta de a balsa entrar em serviço comercial no rio Gota até o final de 2020.

Björn Ingemanson

“Apoiamos totalmente a ambição da ElectriCity de dar vida a Gotemburgo, conectando pessoas em toda a cidade de forma sustentável”, explica Björn Ingemanson, presidente da Volvo Penta. “A Volvo Penta tem uma vantagem quando se trata de eletromobilidade. Como parte do Grupo Volvo, temos acesso à tecnologia e experiência de muitos anos de desenvolvimento com ônibus elétricos na cidade de Gotemburgo, onde aspectos como segurança e eficiência têm estado na vanguarda. Agora, pretendemos adaptar esta tecnologia líder para uso em um ambiente marinho, trazendo os benefícios da tecnologia comprovada em um novo contexto. ”

Limpar. Eficiente. Conectado. Cidade

Gotemburgo é uma das cidades mais progressistas do mundo no que diz respeito a questões climáticas e ambientais. A cidade atualmente possui a melhor classificação no índice Global de Sustentabilidade de Destino 2019. Iniciativas em andamento, como o serviço de balsa elétrica com motor Volvo Penta, irão, com o tempo, formar uma parte integrada da infraestrutura de transporte de energia limpa de longo prazo de Gotemburgo.

“A Västtrafik tem como objetivo reduzir o CO2 emissões em 90 por cento antes de 2035. Para atingir essa meta, a eletrificação em grande escala de todos os serviços da nossa cidade é crucial. Esta iniciativa ElectriCity é um passo importante na direção certa, e estamos ansiosos para adicionar a balsa totalmente elétrica Volvo Penta ao nosso sistema de transporte ”, disse Camilla Holtet, diretora de desenvolvimento da Västtrafik.

Os parceiros envolvidos na ElectriCity são Volvo Group, Västra Götaland Region, Västtrafik, Cidade de Gotemburgo, Chalmers University of Technology, a Swedish Energy Agency, Johanneberg Science Park, Lindholmen Science Park, Göteborg Energi, Älvstranden Utveckling, Ericsson, Keolis, Akademiska Hus e Chalmersfastigheter.

https://www.electricitygoteborg.se/

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