Ex-alunos de Elon Musk ganharão US $ 300,000 em barco elétrico
Uma equipe de ex- SpaceX engenheiros estão entrando no mercado de barcos elétricos. A empresa Arc está fabricando uma embarcação de recreio de US $ 300,000 e 475 cavalos de força, de acordo com Bloomberg.
A empresa sediada em Los Angeles planeja ter seu primeiro modelo, uma lancha elegante chamada Arc One, pronta para venda no final de 2021, após o qual a empresa pretende fabricar edições limitadas da embarcação.
O CEO Mitch Lee fundou o Arco Barco Co. com seu amigo de faculdade Ryan Cook, que compartilha a paixão pela sustentabilidade e pela natureza. Cook e Lee estudaram engenharia mecânica e têm trabalhado juntos desde que Lee ajudou a recrutar Cook para a Boeing Co.
De acordo com a Bloomberg, Cook passou sete anos na Space Exploration Technologies Corp. de Elon Musk, onde trabalhou no primeiro estágio do foguete Falcon 9. Todos os funcionários da Arc, exceto Lee, têm experiência na SpaceX.
Lee diz: “A quantidade de transferência entre a construção de foguetes e a construção de barcos é surpreendentemente alta”.
Apoiada por Andreessen Horowitz com participação do fundo Lowercarbon Capital de Chris Sacca, a empresa arrecadou US $ 4.25 milhões em financiamento inicial, relata a Bloomberg.
A Arc quer eletrificar os barcos “o mais rápido possível, porque isso é bom para o mundo”, continua Lee. “Estou resolvendo um problema que me sinto muito caro, que é que estar em um barco é tão divertido, mas ter um barco é tão doloroso por muitos motivos e é péssimo para o meio ambiente”.
O mercado de barcos elétricos continua pequeno, com apenas cerca de 15,000 embarcações vendidas no ano passado, de acordo com o pesquisador IDTechEx de Cambridge, mas está começando a decolar à medida que a tecnologia melhora, os preços das baterias caem e os consumidores procuram cada vez mais por opções mais sustentáveis. A IDTechEx espera que o mercado de barcos elétricos de lazer alcance 70,000 remessas por ano até o final da década e gere US $ 1.4 bilhão. Os preços terão que cair ainda mais, Lee reconhece, antes que os barcos vendidos pela Arc e seus concorrentes se tornem mais do que produtos de nicho para compradores ricos, relata a Bloomberg.
Luke Gear, um analista da IDTechEx, diz: “Estamos realmente limitados a entusiastas ricos que querem pagar um dinheiro extra para usar eletricidade e ter paz de espírito porque se preocupam com o meio ambiente, mas não há ninguém que force ninguém a fazer isso. Então, naturalmente, você não verá isso e terá o crescimento de dois dígitos proveniente de outros setores. ”
