Comitê de Eventos discute eventos olímpicos em Londres

O Comitê de Eventos da World Sailing se reuniu hoje no Encontro Semestral de 2018 em Londres, Grã-Bretanha, com os Eventos da Competição Olímpica de Vela Paris 2024 no topo da agenda.

Competição Olímpica de Vela Paris 2024

Antes da Reunião de Meio de Ano, o Conselho da World Sailing aprovou uma recomendação do Comitê de Eventos para revisar os seguintes eventos:

Windsurfer Masculino
Windsurf feminino
Bote de uma pessoa masculino - peso pesado
Bote de duas pessoas masculino
Bote de duas pessoas feminino

A revisão dos cinco eventos significou que os cinco eventos restantes e seus equipamentos permanecem inalterados pelo Conselho de Paris 2024. Esses eventos e equipamentos são:

Bote de Uma Pessoa Masculino - Laser
Bote feminino feminino - laser radial
Skiff Feminino - 49erFX
Skiff Masculino - 49er
Multihull de duas pessoas misto - Nacra 17

O Comitê de Eventos foi encarregado de revisar, debater e fazer uma recomendação ao Conselho da World Sailing sobre se deveria manter os Eventos sob revisão ou se novos Eventos deveriam substituí-los.

Após a Conferência Anual de 2017, um Grupo de Trabalho de Eventos e Equipamentos de 2024 foi formado para considerar e fazer recomendações ao Comitê de Eventos sobre os eventos de vela de 2024.

O Grupo de Trabalho conduziu um extenso programa de trabalho para entender as questões relevantes para a vela e o programa de eventos esportivos nos Jogos Olímpicos.

Um relatório completo foi entregue pela Presidente do Comitê de Eventos, Sarah Kenny, e o relatório está disponível para leitura aqui - http://www.sailing.org/tools/documents/2024EventsEquipmentWPReport30.04.18FINALUpdated-[23963].pdf

O grupo de trabalho estabeleceu que é do interesse do esporte fortalecer a vela nos Jogos Olímpicos. Foi afirmado que nenhuma mudança não é uma opção e que deve haver equidade de gênero em eventos com dois ou quatro eventos mistos. Para atingir esses objetivos, o Grupo de Trabalho identificou três eventos principais que incluíram eventos de Windsurfer, Kiteboarding e um evento Offshore Keelboat.

A World Sailing recebeu 59 inscrições antes da Reunião de Meio de Ano que propôs recomendações se os eventos em revisão deveriam ser retidos ou se novos Eventos deveriam substituí-los.

O Comitê de Eventos ouviu os delegados que falaram sobre suas propostas antes de examiná-las para estabelecer quais receberiam um proponente e uma que lhes permitiria votar.

As inscrições M09, M10, M11, M14, M16, M18, M22, M23, M24, M28, M34, M36, M42, M43, M44, M45, M49, M56, M57, M61 e MXNUMX receberam um proponente e um segundo.

Uma votação secreta foi realizada e os membros do Comitê foram convidados a votar em qual Submissão eles apoiavam. Além disso, a primeira votação permitiu que os membros votassem para manter os eventos e equipamentos existentes que serão usados ​​em Tóquio 2020.

A primeira volta de votos viu M36 e M45 retidos. O segundo turno foi realizado entre M09, M14, M18, M22, M23, M49 e M57.

M18, M22, M23, M49 e M57 foram mantidos. Houve um segundo turno entre M14 e M23, no entanto, houve um empate e a Presidente do Comitê de Eventos, Sarah Kenny, teve o voto de minerva e manteve M23.

Posteriormente, houve outra votação entre M18, M22, M23, M36, M45, M49 e M57.

M18, M22, M36 e M45 foram mantidos e na votação final, M36 recebeu mais de 50% dos votos e foi posteriormente aprovado como recomendação do Comitê de Eventos ao Conselho para os Jogos Olímpicos de 2024.

Clique aqui para ver a Submissão M36-18.

Mais atualizações da World Sailing
O Comitê de Equipamentos se reúne na Reunião de Meio de Ano

O Comitê de Equipamentos se reuniu no domingo, 13 de maio, na Reunião Semestral da World Sailing 2018, que será realizada no Chelsea Football Club em Londres, Grã-Bretanha.

As discussões variaram de aplicativos de associações de classe, relatórios de segurança, bem como eventos e equipamentos Paris 2024.

Eventos e equipamentos olímpicos de Paris 2024

O Comitê observou as submissões relacionadas aos Eventos de Paris 2024 que foram debatidos pelo Comitê de Eventos no dia anterior. Leia uma recapitulação da reunião aqui - http://www.sailing.org/news/86933.php#.WvhIMKkh1Yg. Eles discutiram os critérios que podem ser usados ​​quando novos equipamentos são necessários.

O Conselho da World Sailing votará os eventos que serão adotados para o Paris 2024 quando se reunirem na segunda-feira, dia 14, e na terça-feira, dia 15 de maio. Se quaisquer novos eventos forem selecionados, o Comitê de Equipamentos revisará o equipamento para os eventos. Os eventos de avaliação serão realizados em 2019, antes da decisão final em novembro de 2019.

Como parte de um processo separado de reavaliação do equipamento, a World Sailing está revisando o equipamento usado para os eventos de bote individual masculino e feminino. Caso os Eventos e Equipamentos de Windsurfer Masculino e Feminino sejam retidos, a World Sailing também reavaliará o Equipamento.

O objetivo de uma reavaliação é garantir que haja uma competição justa e aberta em intervalos regulares para o equipamento de um evento olímpico. Isso garante que os velejadores, as autoridades nacionais membros e as equipes olímpicas recebam serviços e produtos de alta qualidade dos fabricantes a preços competitivos.

O Comitê de Equipamentos analisou e aprovou o Procedimento de reavaliação do Equipamento Olímpico que pode ser visto aqui

O Conselho da World Sailing aprovará o procedimento na segunda e terça-feira.

Portal de relatórios de segurança

Conforme a vela evolui e se desenvolve, os riscos no esporte aumentam e a World Sailing está tomando medidas positivas para proteger os velejadores e reduzir os riscos.

Na Conferência Anual de 2017, foi apresentado um quadro de segurança que incluiu a criação de um Painel de Segurança e um portal web de relatórios de incidentes.

O portal de relatórios de incidentes está disponível aqui - http://www.sailing.org/sailors/safety/incident-reporting-portal.php

O objetivo é garantir que os sistemas de MNAs, Classes e Rating relatem informações relevantes sobre incidentes ocorridos em treinamento ou corrida, a fim de compartilhar as melhores práticas e aumentar a conscientização sobre as crescentes preocupações de segurança.

O Comitê de Equipamentos recomendará ao Conselho que aprove a Submissão M01-18 que adiciona um novo Regulamento 38 para garantir que os MNAs, Classes e Sistemas de Classificação relatem quaisquer incidentes de que tenham conhecimento, que se enquadrem em um determinado critério, dentro de 30 dias.

Clique aqui para ver a submissão M01-18 -

A partir daí, o Painel de Segurança avaliará cada incidente relatado. Dependendo da gravidade do incidente, eles tomarão uma decisão sobre as próximas etapas e se devem investigar mais.

O objetivo final é reduzir os incidentes no esporte e aumentar a conscientização sobre as melhores práticas. O próximo passo é os Comitês da World Sailing fazerem suas recomendações até meados de janeiro para refinar a estrutura.

Aplicação de associações de classe

Na Conferência Anual de 2017, a World Sailing recebeu inscrições de Class Status da Classe Nacra 15 e da Classe Diam 24. Estes foram adiados para a reunião de meio de ano.

A lista de distribuição mundial de ambas as classes foi apresentada hoje e o Comitê de Equipamentos aprovou o Nacra 15 e adiou o Diam 24 para a Conferência Anual de 2018. O Conselho ratificará a decisão nos próximos dois dias.