Motores de popa elétricos da ExploMar visam presença global
A ExploMar, sediada em Xangai, diz que marcou um marco significativo. É a primeira empresa do mundo a integrar motores de fluxo axial, tecnologia steer-by-wire e desenvolver ativamente redutores de engrenagens de alto desempenho para motores elétricos de popa. Ela tem estado ocupada entregando seus sistemas para a Itália, Holanda e China.
O CEO Alex Dong diz que essas ordens confirmam a eficácia de seu design de P&D e significam uma grande conquista na eletrificação de sistemas elétricos de popa de média a alta potência globalmente. O próximo objetivo da empresa é ampliar sua presença no mercado global (será na METSTRADE 662, Hall 1) e suas áreas de distribuição agora abrangem mais de dez países, incluindo Itália, Espanha, Turquia, Cingapura, Indonésia e Nigéria.
Além da entrega de sistemas elétricos de popa de 300 cv e 600 cv (dois de 300 cv), o fabricante também está fornecendo serviços no local para seus usuários.
“Damos grande importância à confiança dos nossos usuários, por isso nossa equipe profissional de pós-vendas fornece assistência no local com instalação e treinamento do produto, garantindo que os usuários tenham uma compreensão completa dos recursos do sistema elétrico de popa”, diz o diretor de pós-vendas, Ayden Du.
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O sistema elétrico de popa de 600 cavalos de potência do ExploMar é equipado com dois motores elétricos de popa Wave 300 e duas baterias Hedb 125, alcançando uma potência total de 600 cavalos de potência e uma capacidade de bateria de 250 kWh. Isso foi entregue à AS Labruna srl da Itália (veja abaixo).
Enquanto isso, o estaleiro holandês Xtenders recebeu um sistema elétrico de popa Wave 300. Isso atinge uma potência de saída de 300 cavalos de potência enquanto reduz significativamente o peso, dizem seus fabricantes. Em testes em um RIB de fibra de carbono de 6.3 metros, ele atingiu uma velocidade máxima de 44 nós.
O mesmo sistema acima foi para a área cênica do Lago Leste de Wuhan na China, onde seu desempenho atende às necessidades operacionais do ambiente do lago interior (proteção ecológica). De acordo com os testes da ExploMar, o barco de 9 metros acelera a 60 km/h em menos de 25 segundos quando totalmente carregado (13 passageiros) e tem uma velocidade máxima de 35 nós.
