Fairline reporta aumento de 144% no faturamento em 2017
A construtora do Reino Unido também relata perda 'aceitável' de £ 8.8 milhões no ano.
A Fairline Yachts, do Reino Unido, continuou no caminho da recuperação em 2017, o 50º aniversário da empresa, com um aumento de 144% no volume de negócios, para £ 24.1 milhões.
De acordo com os seus últimos resultados financeiros, apresentados ao registro de empresas do Reino Unido, Companies House, a Fairline registrou um prejuízo líquido de £ 8.8 milhões em 2017. “O Conselho de Administração considera este um resultado aceitável, dado o ritmo de crescimento, a escala da operação mudanças e o estado dos ativos adquiridos da Fairline Boats ”, afirma um comunicado.
O resumo dos principais dados financeiros para 2016-17 é o seguinte:
- Volume de negócios: £ 24.1 milhões em 2017 em comparação com £ 9.9 milhões em 2016
- Custo das vendas: £ 28.1 milhões em 2017 contra £ 12.9 milhões em 2016
- Perda bruta: - £ 4.0 milhões em 2017 vs - £ 3.0 milhões em 2016
- Perda operacional: £ 9.0 milhões em 2017 vs £ 5.0 milhões em 2016
- Prejuízo antes de impostos: £ 8.8 milhões em 2017 vs £ 5.5 em 2016
Em termos de volume de negócios, a totalidade é atribuível à atividade empresarial da empresa. Foi gerado pelas seguintes regiões:
| Área | 2017 | 2016 |
|---|---|---|
| UK | 4.006 | 1.850 |
| Resto da Europa | 10.679 | 5.813 |
| Resto do mundo | 9.407 | 2.212 |
| TOTAL | 24.092 | 9.875 |
Em 31 de dezembro de 2017, o capital acionário convocado da Fairline Yachts era de £ 6 milhões, mas depois de levar em consideração os números da conta de lucros e perdas de £ 14.3 milhões, restava um total de £ 8.3 milhões. Para resolver isso após o final do ano, um total de £ 14.2 milhões de novos empréstimos com acionistas existentes foram emitidos.
Além disso, em junho e outubro de 2018, uma parte dos empréstimos em aberto na data do balanço e os emitidos após o final do ano foram capitalizados no patrimônio líquido, resultando em capital social emitido de £ 14 milhões e £ 5 milhões, respectivamente. O saldo do capital social na data destas demonstrações financeiras é de £ 25 milhões. Os documentos foram concluídos em 16 de novembro de 2018.
No relatório estratégico arquivado na Companies House, a Fairline Yachts afirma: “2017 foi o segundo ano da empresa. No entanto, a marca está no seu 50º ano e a velocidade com que a empresa tem conseguido crescer, desenvolver sua rede de concessionários e lançar novos modelos premiados reflete a força da marca e sua herança. O segundo ano da empresa foi um ano impressionante. ”
O relatório afirma que, quando a empresa iniciou suas operações em janeiro de 2016, “prometeu oferecer um novo portfólio de produtos”. O relatório destaca o lançamento do Squadron 53 e do novo Targa 63 GTO em 2017 como exemplos disso e reflete nos notáveis pedidos alcançados e prêmios conquistados. Em seguida veio a Targa 43 em 2018.
O relatório também fala das novas parcerias de design formadas com o designer italiano Alberto Mancini, a empresa holandesa de arquitetura naval Vripack, e a J&J, o estúdio esloveno de engenharia de design e produção. O novo F-Line 33 e o Squadron 64 já surgiram dessas parcerias.
O relatório acrescenta: “No momento da redação (novembro de 2018), quase 20 pedidos foram recebidos para esses dois novos produtos. O F-33 está sendo construído na fábrica de Oundle, enquanto o Squadron 64 está sendo construído na nova instalação de Southampton, agora chamada de Fairline Marine Park, que foi adquirida no final de 2017.
Sobre esta instalação, o relatório afirma que “não só garante de forma crítica a opção da empresa de construir barcos com mais de 18 m (60 pés), mas também dá a oportunidade de triplicar a capacidade de produção geral, criando assim uma base sólida para o crescimento futuro. A produção no Fairline Marine Park começou em agosto de 2018. ”
Em termos de crescimento da força de trabalho, o quadro de funcionários geral quase dobrou em 2017, de 223 em 2016 para 406 no final de 2017. O relatório também se refere à nomeação de David Tydeman como o novo presidente executivo.
O relatório continua: “Tendo restaurado uma posição de mercado e garantido uma plataforma de crescimento futuro, a empresa agora está focada em otimizar seus processos de negócios e alcançar operações lucrativas.” No início de 2019, ocorrerá o lançamento dos modelos F-33 e Squadron 64, bem como o investimento contínuo no Fairline Marine Park como parte da Fase 2 de desenvolvimento da empresa.
A Fairline também está implementando um novo sistema ERP que está planejado para entrar em operação no início de 2019. “Este investimento essencial”, acrescenta o relatório, “reflete o estado muito ruim dos sistemas de TI adquiridos da Fairline Boats e durante 2019 a empresa estará devidamente mude para uma plataforma integrada eficiente. ”
