Fairline Yachts comprada pela Bronzewood Capital

A Bronzewood Capital, braço de private equity da especialista em recuperação corporativa Buchler Phillips, adquiriu a construtora britânica de barcos Fairline Yachts, de acordo com diversos relatórios.
Conforme detalhado pela primeira vez por Barco a motor e iate (MBY), entende-se que o acordo inclui todos os ativos e ferramentas da marca, exceto a fábrica de Oundle, que continuará a ser arrendada do atual proprietário. A transação também exclui a Fairline Yachts Limited e seus passivos pendentes.
Uma nova holding, Fairline Holdco Limitada, foi registrada na Companies House em 25 de março, embora relatos indiquem que o negócio continuará a operar sob o nome Fairline.
O anúncio confirma semanas de especulação. Em 24 de março de 2025, Sky News informou que um consórcio liderado pela Bronzewood Capital havia "garantido o status de licitante preferencial para a Fairline Yachts".
A Bronzewood é liderada por David Buchler, contador credenciado e administrador de insolvências, que atuou por anos como vice-presidente do Tottenham Hotspur Football Club. Ele também é proprietário de barcos de longa data e executivo experiente do setor marítimo, tendo atuado como diretor-investidor na Ventura Yachts, distribuidora das marcas do Grupo Ferretti no Reino Unido e na Espanha. Buchler também foi membro do conselho da Ópera Nacional Inglesa. Ele é acompanhado na Bronzewood por Robin Southwell, ex-CEO da Airbus UK.
Céu citou 'fontes próximas à Bronzewood' dizendo que a empresa pretende 'manter a maior parte da força de trabalho da Fairline como parte do acordo'.
A Fairline, sediada em Northamptonshire, emprega cerca de 250 funcionários em duas unidades em Oundle e Suffolk.
Iates Fairline entrou em administração em janeiro de 2025, apenas dois meses após sua aquisição pela Arrowbolt Propulsion Systems Limited. Várias propostas foram apresentadas para consideração pelos administradores Alvarez & Marsal Europe LLP.

Em entrevista à MBY ontem (9 de abril de 2025), Buchler afirmou: “A Fairline é uma das grandes marcas. Os clientes podem ter certeza de que o negócio está devidamente financiado e agora estamos caminhando positivamente para o futuro”.
Ele também confirmou que toda a linha de barcos Fairline "continuará a ser construída em Oundle pela força de trabalho atual", enquanto a Bronzewood realiza uma avaliação de seis meses do negócio para confirmar "o que funciona e o que não funciona, para que possamos garantir que o negócio se expanda em um estilo que não dará prejuízo".
A Alvarez & Marsal Europe recusou-se a fazer qualquer comentário quando abordada por MIN esta manhã, mas um anúncio é esperado em breve.
Então, todos os fornecedores com contas pendentes foram enganados?
Deixe-me adivinhar, o preço de venda foi suficiente apenas para cobrir a conta dos administradores.