Marcação forense para proteger naufrágios de ladrões na Inglaterra
Pela primeira vez no Reino Unido, a Historic England está a utilizar novas tecnologias para marcar artefactos de forma forense, dissuadindo potenciais criminosos de roubar tesouros de locais de naufrágios.
O esquema – uma colaboração entre a Historic England, a MSDS Marine, a Agência do Património Cultural dos Países Baixos (RCE) e parceiros – envolverá marcação forense em 57 locais de naufrágios em todo o país, protegendo artefactos importantes, garantindo que são rastreáveis. Os locais a serem incluídos no projeto incluem o navio de guerra holandês do século XVII, o Klein Holanda, que foi danificado em 1672 após um conflito com a Marinha Real ao largo da Ilha de Wight e afundou com marinheiros holandeses e britânicos a bordo.
Em 2021, os danos aos destroços do Klein Holanda foi documentado por mergulhadores do Inglaterra histórica, diz: “Isso funcionará como um claro impedimento para aqueles que procuram levantar e remover ilegalmente material histórico de locais de naufrágios protegidos. Se alguém infringir a lei e remover qualquer propriedade, as novas marcações darão à polícia a capacidade de ligar o infrator à cena do crime e implementar procedimentos criminais.”
Existem 37,000 mil naufrágios conhecidos na costa da Inglaterra, um legado do passado industrial da Grã-Bretanha e de mais de 6,000 mil anos de comércio marítimo e guerra. A Lei de Proteção de Naufrágios de 1973 concede o mais alto nível de proteção a 57 deles. Isto significa que apenas mergulhadores licenciados podem mergulhá-los e o seu conteúdo está legalmente protegido.
Além de gerir o licenciamento de acesso a locais de naufrágios protegidos em nome do Departamento de Cultura, Mídia e Esporte (DCMS), a Historic England fornece financiamento para projetos que garantam a preservação desses locais.
Financiado pela Historic England e pela Agência do Património Cultural dos Países Baixos (RCE), o projeto de marcação de proteção foi encomendado em 2018. A MSDS Marine tem trabalhado desde 2016 para desenvolver um produto para a marcação forense de material histórico em locais de naufrágios protegidos. O produto foi testado em mergulhos neste verão e é semelhante ao tipo de produtos rastreáveis usados para marcar chumbo em telhados de igrejas sob risco de roubo e rastrear artefatos até um determinado local.
Duncan Wilson, executivo-chefe da Historic England, disse: “Nossos naufrágios de importância nacional contam a história do passado marítimo da Inglaterra. A marcação forense subaquática de artefatos é um grande avanço para ajudar a protegê-los.
“Temos o prazer de trabalhar com a Agência do Património Cultural dos Países Baixos neste projeto e de continuar a nossa investigação sobre o navio de guerra holandês do século XVII. Klein Holanda. Uma colaboração internacional como esta é muito importante para preservar o nosso património marítimo partilhado.”
Martijn Manders, gestor do programa internacional do RCE para o Património Marítimo, acrescenta: “Estamos confiantes de que a marcação forense ajudará a proteger património cultural importante, como o naufrágio do Klein Holanda. Sem esta protecção, este património desaparecerá. Agradecemos a parceria com a Historic England e a MSDS Marine no desenvolvimento desta mais nova técnica, trabalhando para levar os infratores à justiça juntos.”
Alison James, gerente de patrimônio e sistemas da MSDS Marine, afirma: “Este projeto de marcação de proteção é uma virada de jogo para a arqueologia marítima e como as autoridades protegem os locais subaquáticos. [O ano] 2023 é o 50º aniversário da legislação que permite a proteção dos locais de naufrágios, e parece completamente apropriado que este produto tenha sido finalmente implementado para ajudar a protegê-los durante os próximos 50 anos.”
Descoberto em 2019, o Klein Holanda foi considerado tão importante que recebeu o mais alto nível de proteção no mesmo ano. A condição do naufrágio é notável e pode oferecer muitas informações sobre como os navios holandeses do século XVII foram construídos e as atividades do navio de guerra durante sua viagem final.
Restos arqueológicos de naufrágios anteriores a 1700 são raros e há poucas evidências documentais sobreviventes sobre como os navios de guerra holandeses foram construídos e modificados ao longo de sua vida. O Klein Holanda vi muita ação no mar.
Os últimos mergulhos, realizados entre 5 e 10 de setembro de 2023, proporcionaram uma oportunidade para os arqueólogos marítimos registrarem e reunirem evidências fotográficas para pesquisar as características sobreviventes deste naufrágio historicamente importante, como a incomum camada dupla de tábuas de carvalho bem preservadas em seu casco. bem como possivelmente duas camadas adicionais de tábuas feitas de madeira de coníferas.
Mark Beattie Edwards, CEO da Sociedade de Arqueologia Náutica e licenciado da Klein Holanda local do naufrágio, acrescenta: “Estamos muito felizes que o Klein Holanda foi escolhido para o projeto de marcação forense. Estando tão longe do mar, é vulnerável a visitas e recuperações ilegais. Esta nova tecnologia nos dará tranquilidade.”
No início deste mês, o MIN informou sobre um novo projeto de pesquisa, que está tentando detectar e identificar naufrágios aliados não descobertos perdidos durante a evacuação de Dunquerque durante a Segunda Guerra Mundial. A missão está sendo lançada pelo Drassm – Departamento de Pesquisa Arqueológica Subaquática da França – em parceria com a Historic England.
Imagem principal: Uma enguia congor se esconde dentro de uma arma de bronze encontrada no local do naufrágio. Imagem cortesia de James Clark.
