Navio histórico de Glasgow garante financiamento de £ 1.8 milhão para se manter à tona

O navio alto Glenlee conseguiu £ 1.8 milhão em financiamento do National Heritage Memorial Fund (NHMF), mantendo com sucesso o ícone do rio Clyde à tona e garantindo seu futuro nos próximos anos.

A concessão de financiamento ocorre quando o navio de 126 anos comemora 30 anos em Glasgow e apoiará inspeções e reparos essenciais necessários para ajudar a garantir que o navio permaneça um marco por mais três décadas e além.

A NHMFO fluxo de financiamento de resposta à Covid-19 foi criado para salvar um patrimônio de grande importância para o Reino Unido que estava em risco devido ao impacto do coronavírus.

Verificações vitais e reparos no casco, conveses e cordames do navio fazem parte do programa de obras significativas que ocorrerão ao longo de um período de dois anos, com conclusão prevista para o início de 2025.

O veleiro, atualmente fechado ao público, permanecerá fechado até o final de março de 2023 para a primeira fase de reparos, antes de reabrir ao público nos movimentados meses de verão. Fechará novamente no início de 2024 por um período de três meses para obras mais extensas.

Este ano, serão realizados os trabalhos iniciais no porão de carga, em torno do degrau do mastro de proa na proa do navio, no convés de popa, que é o convés elevado na parte traseira da embarcação, e no gurupés - uma extensão que se projeta sai da proa do navio e faz parte de sua silhueta icônica.

A Navio alto Glenlee também aproveitará a oportunidade enquanto estiver fechado para realizar uma atualização do chartroom, graças ao apoio financeiro adicional da Museums Galleries Scotland e The Friends of Glasgow Museums. A sala de navegação era onde ficavam os equipamentos de navegação e comunicação para ajudar a tripulação do navio a navegar com segurança ao redor do mundo. A sala de navegação será retirada do navio, depois limpa e envernizada com o apoio de voluntários, enquanto importantes reparos são realizados no convés de popa.

No próximo ano haverá mais reparos e atualizações no porão de carga, no mastro principal e no mastro da mezena e no convés do castelo de proa, tudo o que tornará o Tall Ship Glenlee um lugar ainda melhor para visitar e aprender do que nunca.

Uma série de empreiteiros especializados, incluindo a organização Marine Blast, com sede em Dunoon, será contratada para apoiar o trabalho.

“Esse financiamento de £ 1.8 milhão é uma tábua de salvação para manter nossa amada embarcação Clydebuilt”, diz Fiona Greer, diretora de desenvolvimento do Tall Ship Glenlee. O Tall Ship simboliza a última época dos veleiros no mundo e se tornou uma parte tão icônica do horizonte de Glasgow e da herança cultural da cidade.

“Embora haja períodos de fechamento nos próximos anos, estamos empenhados em garantir o mínimo de interrupção para nossos fiéis visitantes, e esse financiamento garantirá que todas as obras essenciais necessárias possam ser realizadas o mais rápido possível. Também estamos muito entusiasmados por trabalhar com uma série de especialistas que sabemos que se preocupam em obter a forma de navio do The Tall Ship tão profundamente quanto nós.”

Este ano marca 30 anos desde que o antigo veleiro da marinha mercante de 126 anos voltou da Espanha para ser restaurado e colocado de volta no rio Clyde. O único exemplo sobrevivente de seu tipo no Reino Unido, o navio é de grande importância histórica. Ele circunavegou o globo cinco vezes, navegou pelos mares transportando carga no final do século 19 e início do século 20 e sobreviveu às duas guerras mundiais.

O navio do século 19 recebe centenas de milhares de visitantes todos os anos e é o último veleiro de três mastros construído por Clyde ainda flutuando no Reino Unido.

Em 2020, o Museu Marítimo Escocês lançou uma campanha de financiamento coletivo arrecadar fundos para reparos vitais em Kyles, que acredita ser a embarcação flutuante mais antiga construída em Clyde no Reino Unido. A campanha arrecadou com sucesso £ 39,835 em 28 dias.