Relato angustiante do momento PRB de Kevin Escoffier perdido na Vendée Globe (atualização 1Dez20)
É assim Kevin Escoffier descreve o incidente angustiante que o forçou a abandonar seu IMOCA 60 PRB após o dano de ontem à tarde por volta das 1346 horas UTC.
“Em quatro segundos o nariz do barco mergulhou, a proa dobrou a 90 graus, coloquei minha cabeça na cabine, uma onda estava chegando, tive tempo de mandar uma mensagem antes que a onda fritasse os eletrônicos. Dobrou o barco em dois. ” (06.39 1 de dezembro de 20)
Escoffier levou para seu bote salva-vidas a cerca de 840 milhas náuticas a sudoeste da Cidade do Cabo.
John Le Cam (Sim, nós Cam!) relata o resgate de Escoffier e fala de seu desespero de perder Escoffier de vista após o contato inicial e retornar cinco ou seis vezes ao local sem sinais do bote salva-vidas. Yannick Bestaven, Boris Herrmann e Sébastien Simon também foram redirecionados para a pesquisa.
Sam Davies expressa seu alívio por Escoffier estar seguro
Ela está pronta para pegar os lençóis e começar a correr novamente.
Ouça Davies checar com os oficiais da corrida esta manhã (05.00 1Dez20).
Pip Hare perdeu um de seus geradores de energia
O gerador de energia de Hare é essencial para gerar a eletricidade de que ela precisa para operar o equipamento de navegação vital e seu gerador de água.
“Ontem perdi um dos meus hidrogeradores; o fundo simplesmente caiu durante a noite. Não tenho certeza do porquê e foi um duro golpe. Eu tinha duas unidades, uma de cada lado do barco para cada amura. Então ontem eu tive que trocar o de bombordo - uma tarefa um pouco estressante inclinar-se sobre a parte de trás do barco, com medo de deixá-lo cair ou danificá-lo e então não haveria nenhum.
“Agora estou preocupado que esta única unidade permaneça inteira. A perda dessa unidade pode ser o primeiro elo em uma sequência de eventos que podem terminar minha corrida - sem energia, sem corrida. É preocupante e foi definitivamente um golpe para o meu moral. ”
Hare passou ontem usando epóxi para tornar o fundo do hidrogenador restante mais seguro.
Miranda Merron expressou alegria por Escoffier estar seguro
“Que alegria saber que Jean encontrou Kevin em sua jangada em condições tão difíceis, e que agora ele está seguro. Trabalho fenomenal de Jean e todos os envolvidos nas operações de busca e salvamento. ”
Campanha da França está escorregando entre seus dois concorrentes mais diretos, Clément Giraud e Alexia Barrier.
A equipe de Merron diz que as condições que virão podem levar esses três protagonistas a escolher rotas divergentes para reunir as latitudes ao sul.
Velejar em um grupo compacto é reconfortante, pois permite que qualquer velejador intervenha rapidamente no caso de um problema com qualquer um de seus oponentes.
Alex Thomson diz que ele está 'muito quebrado'
Em um vídeo emocionante de Hugo Boss, Thomson diz que “dedicou sua vida a esse esporte e é uma pílula muito difícil de engolir.
“As mensagens de apoio têm sido incríveis.
“Preciso me concentrar em levar este lindo barco para casa. Chegando à Cidade do Cabo com segurança. Pronto, vou me aposentar oficialmente da corrida.
“Não posso fazer história desta vez, mas dei tudo o que tenho.” (11.43 29Nov20)
Assistir ao resumo de ontem
Como sempre, demora um pouco para começar (17.30 30Nov20)
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