Highfield Boats revela duas propostas elétricas
Highfield Boats revelou dois novos concursos elétricos com dois parceiros diferentes, ZeroJet e ePropulsion, na inicialização de Düsseldorf.
O protótipo EJET330 é movido por um sistema de propulsão a jato elétrico, desenvolvido pela ZeroJet, especialista em sistemas de jatos elétricos com sede na Nova Zelândia. Não tem propelmais com que se preocupar, por isso pode ser usado em profundidades muito rasas e encalha facilmente. O seu perfil baixo significa que funciona com arrumação compacta a bordo em garagens de concurso.
Com 3.36 metros de comprimento e 1.82 metros de largura, e com um deadrise de 15 graus, o tender pesa apenas 225kg no total, incluindo volante e sistema FCT. Possui bateria de 10.8kWh e 15kW de potência, equivalente a 20cv. O barco pode atingir a velocidade máxima de 25 nós e pode percorrer 12 milhas a 14 nós.
Para que isso aconteça, as duas empresas dizem que combinaram o desempenho e a força da Highfield com o eficiente e poderoso sistema elétrico da ZeroJet.
Matilde Delfour, Highfield's O MD europeu vê a parceria como um passo importante para a náutica sustentável e o futuro da indústria naval. Ela diz que está feliz por a empresa estar ampliando sua oferta de emissão zero com o primeiro sistema elétrico de propulsão a jato.
“A parceria com a Highfield, uma construtora de barcos tão importante, ajuda a acelerar a indústria em direção a um futuro elétrico e oferece aos clientes RIBs divertidos, seguros e sustentáveis”, diz Neil Mans, ZeroJet CTO e co-fundador. De acordo com Mans, a ZeroJet investe pesadamente em pesquisa, design, desenvolvimento e testes para atingir os padrões de alta qualidade necessários para operar em ambientes marítimos hostis e para máxima eficiência.
Enquanto isso, a Highfield Boats escolheu ePropulsiondo motor de popa Navy 6.0 Evo para seu outro novo concurso elétrico, o Classic 340 E, que teve sua estreia mundial no início do show. O Navy 6.0 Evo possui um motor de acionamento direto sem escova. O tender tem 3.4 metros de comprimento e 1.7 metros de largura e pode transportar confortavelmente cinco pessoas. Suas proteções de quilha de comprimento total e piso de dois andares o tornam ideal para dias de praia com amigos e familiares, diz Highfield.
“Estamos entusiasmados por fazer parte do aumento da navegação mais sustentável. A parceria entre a Highfield e a ePropulsion trará uma nova opção ecológica ao mercado marítimo, ampliando as oportunidades para os velejadores atingirem a emissão zero. Esperamos trabalhar continuamente com a Highfield na eletrificação de barcos para atender a uma série de necessidades do mercado”, disse Danny Tao, cofundador e CEO da ePropulsion.
