Highfield Boats revela duas propostas elétricas
A Highfield Boats revelou duas novas propostas elétricas com dois parceiros diferentes, ZeroJet e ePropulsion, no boot Düsseldorf.
O protótipo EJET330 é alimentado por um sistema de propulsão a jato elétrico, desenvolvido pela ZeroJet, especialista em sistemas de jato elétrico com sede na Nova Zelândia. Não tem hélice para se preocupar, então pode ser usado em profundidades muito rasas e é facilmente encalhado. Seu perfil baixo significa que funciona com armazenamento compacto a bordo em garagens de concursos.
Com 3.36 metros de comprimento e 1.82 metros de largura, e com um deadrise de 15 graus, o tender pesa apenas 225kg no total, incluindo volante e sistema FCT. Possui bateria de 10.8kWh e 15kW de potência, equivalente a 20cv. O barco pode atingir a velocidade máxima de 25 nós e pode percorrer 12 milhas a 14 nós.
Para que isso aconteça, as duas empresas dizem que combinaram o desempenho e a força da Highfield com o eficiente e poderoso sistema elétrico da ZeroJet.
Matilde Delfour, Highfield's O MD europeu vê a parceria como um passo importante para a náutica sustentável e o futuro da indústria naval. Ela diz que está feliz por a empresa estar ampliando sua oferta de emissão zero com o primeiro sistema elétrico de propulsão a jato.
“A parceria com a Highfield, uma construtora de barcos tão importante, ajuda a acelerar a indústria em direção a um futuro elétrico e oferece aos clientes RIBs divertidos, seguros e sustentáveis”, diz Neil Mans, ZeroJet CTO e co-fundador. De acordo com Mans, a ZeroJet investe pesadamente em pesquisa, design, desenvolvimento e testes para atingir os padrões de alta qualidade necessários para operar em ambientes marítimos hostis e para máxima eficiência.
Enquanto isso, a Highfield Boats escolheu o motor de popa Navy 6.0 Evo da ePropulsion para seu outro novo concurso elétrico, o Classic 340 E, que teve sua estreia mundial no início do show. O Navy 6.0 Evo possui um motor de acionamento direto sem escova. O tender tem 3.4 metros de comprimento e 1.7 metros de largura e pode transportar confortavelmente cinco pessoas. Suas proteções de quilha de comprimento total e piso de dois andares o tornam ideal para dias de praia com amigos e familiares, diz Highfield.
“Estamos entusiasmados por fazer parte do aumento da navegação mais sustentável. A parceria entre a Highfield e a ePropulsão trará uma nova opção ecologicamente correta para o mercado marítimo, expandindo as oportunidades para os velejadores atingirem a emissão zero. Esperamos trabalhar continuamente com a Highfield na eletrificação de barcos para atender a uma variedade de necessidades do mercado”, diz Danny Tao, cofundador e CEO da ePropulsion.
