Honda Marítimo, Vetus e Ultraflex projeto de engenharia para transformar a experiência de navegação
A Honda Marine anunciou que está colaborando com Vetus e Ultraflex. O plano é conectar motor, direção e um propulsor de proa com um controle simples por meio de um joystick. A Honda diz que isso "transformará a experiência de navegação" ao melhorar a segurança, a facilidade de operação e o desempenho geral. O sistema de controle de joystick estará disponível para a temporada de 2025.
A colaboração com Vetus e Ultraflex, que foi anunciado na Mostra Internacional de Barcos de Gênova, ajudará a utilizar a expertise única de cada uma das empresas, diz Honda, a primeira com sistemas de barco a bordo, a última com sistemas de direção e controle. É visto como um grande passo à frente para a Honda na indústria marítima.
As funções do sistema de direção por joystick agora estão disponíveis, tanto em barcos equipados com um único motor de popa Honda quanto com vários motores. Ele é anunciado como entregando precisão máxima, entregando confiança e conforto ao atracar e atracar. O sistema avançado se comunica diretamente com o motor, direção e propulsor de proa do barco, garantindo a simplificação do processo de manuseio.
“Ao focar na operação perfeita, a Honda Marine está gerenciando as expectativas das pessoas para a melhor experiência na água. Esta colaboração atende a todos os tipos de velejadores - seja para lazer doméstico ou para fins profissionais, esta nova tecnologia permitirá que você manobre e atraque seu barco com segurança e conforto”, diz a Honda Marine em seu comunicado à imprensa de Gênova.
"No Vetus, temos imenso orgulho em colaborar com marcas de classe mundial como Honda Marine e Ultraflex. A integração perfeita do nosso exclusivo sistema de propulsão BOW PRO com seus controles de ponta e motores de popa de alta qualidade resultou em uma solução verdadeiramente excepcional que melhora a facilidade de manuseio do barco”, diz Vetus Diretor de P&D Arthur Roeling. Vetus está comemorando seu 60º aniversário este ano. “A cooperação foi comparável à integração real: suave e intuitiva, tornando toda a experiência de navegação mais agradável e sem esforço”.
“A colaboração entre a Honda Motor EU e Ultraflex continua com entusiasmo, graças ao qual é possível equipar os motores de popa com direção servoassistida de alto desempenho e direção eletrônica por fio”, diz Piero Gai, Ultraflex CEO. “Em particular, estamos orgulhosos de apresentar este ano, juntamente com a Honda Motor Europe, o sistema de condução eletrónica IntegraJStm com interface com Vetus Hélices de manobra BOW PRO.”
Recentemente, o co-fundador da A Honda também anunciou que estava trabalhando com a Hypermotive para levar uma solução de energia de hidrogênio modular e escalável ao setor marítimo.
Os testes marítimos do novo sistema estão ocorrendo durante o Genoa Boat Show a bordo de um Ranieri Next 275 com um único BF350, localizado no cais N199.
