Estabilizador híbrido para ‘redefinir’ a indústria, afirma Quantum

Uma exibição de mostradores e controles

Depois de quase cinco anos em desenvolvimento e oito meses de testes intensos, o primeiro sistema F45 foi instalado em uma reforma da Feadship de 47m. Seu criador, Quantum, afirma que o novo sistema de energia híbrido elétrico/hidráulico redefinirá a indústria de estabilizadores marítimos, avançando as iniciativas sustentáveis ​​na indústria de iates.

“Estamos reduzindo drasticamente a quantidade de energia necessária para operar um dos maiores consumidores de energia em 60 a 80 por cento, o que representa enormes benefícios para o meio ambiente e para os custos operacionais. Uma vitória para a indústria”, disse John Allen, CEO da Quantum Marine Stabilizers.

o estabilizador - algumas caixas prateadas em um pódio redondo

Os estabilizadores, principalmente em velocidade zero, são grandes consumidores de energia com um perfil operacional que muitas vezes gera grandes flutuações de energia, causando tensão nos geradores e na rede elétrica. O F45 reduz drasticamente o consumo de energia do estabilizador sem o uso de baterias potencialmente perigosas, diz Quantum.

Uma unidade de energia hidráulica tradicional, embora seja uma fonte de energia típica para o mercado com mais de 60 m, consumirá continuamente 40% da potência máxima, mesmo quando não é necessária, pelo que há muito desperdício de energia. O F45, adequado para embarcações de mais de 45 m, cai para menos de 1 kW, enquanto está no modo de espera.

O novo sistema F45, com patente pendente, utiliza os melhores atributos de uma unidade de energia hidráulica tradicional e as vantagens mais limpas de um sistema de acionamento elétrico direto. Assim, representa um grande passo em frente na estabilização marinha, especialmente para aqueles preocupados com as pegadas de carbono, conservação de energia, ruído/vibração e baixa geração de calor, acredita a empresa. Ele afirma que os resultados do primeiro teste no mar em junho foram impressionantes, com eficiências para velocidade zero e em andamento, melhores do que o esperado.

O F45 tem a capacidade de gerenciar flutuações de energia, bem como armazenar e recuperar energia por meio de uma solução proprietária, chamada MESS (Mass Energy Storage System). Esta tecnologia baseada em volante tem a capacidade de superar os bancos de capacitores tradicionais em uma densidade de potência de oito vezes. Além disso, qualquer excesso de energia proveniente da desaceleração das aletas (velocidade zero) ou da força hidrodinâmica (em curso) pode ser recuperada e armazenada para uso futuro através da recuperação dinâmica de energia.

A Quantum projeta e fabrica sistemas estabilizadores para a indústria náutica há quase quatro décadas. Atualmente possui quatro patentes globais: XT Fins, MAGLift Rotors, Dyna-Foil e Dynamic Load Control com mais três patentes pendentes.

Um relatório próximo ao final de 2023 previu que o O mercado de estabilizadores de barbatanas marinhas crescerá significativamente na próxima década.estudo, da empresa de pesquisa de mercado Future Market Insights, projetou que o mercado de estabilizadores de barbatanas marinhas crescerá a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 12.1% de 2023 a 2033, atingindo um valor de cerca de US$ 26.1 bilhões.

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