Inland and Coastal Marina Systems comemora marco de 20 anos
Fabricante de pontões e especialista em acesso à água, Inland and Coastal Marina Systems, comemora seu 20º aniversário no Mostra Internacional de Barcos de Southampton, que vai de 16 a 25 de setembro de 2022.
A equipe da Inland and Coastal Marina Systems estará levantando uma taça da verdadeira Guinness irlandesa para comemorar este marco de 20 anos no show no estande J150 às 2h na sexta-feira, 16 de setembro.
Nascido da Banagher Precast Concrete (BPC), um fabricante irlandês de concreto pré-moldado que começou a produzir molhes de concreto em 1990, Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) foi criada por Oliver e Claire Shortall em 2002, enquanto Oliver ainda trabalhava para o BPC.
“Quando entrei para a Banagher, ela tinha acabado de começar a desenvolver molhes flutuantes”, diz Shortall. “Eu pude ver que havia um mercado crescente para pontões e molhes na Irlanda, mas Banagher estava focado em outros setores, então quando surgiu a oportunidade para eu comprar o lado do molhe do negócio, começamos a Inland and Coastal.”
Com a demanda forte e nenhuma outra empresa fabricando pontões na Irlanda, ICMS foi de força em força. Com sede em Co. Offlay, a empresa abriu escritórios em Lossiemouth, Escócia, em 2015 e em Hamble, Inglaterra, em 2018.
Agora empregando mais de 50 pessoas, ICMS projeta, fabrica e instala pontões e quebra-mares de concreto em marinas, portos de iates e portos comerciais em todo o mundo, incluindo México, Austrália e França.
“Estou muito satisfeito com a forma como os negócios e nosso portfólio de produtos cresceram nos últimos 20 anos”, continua Shortall. “Com base no desenvolvimento do deck de concreto reforçado com vidro (GRC) e dos primeiros quebra-mares de concreto no BPC em 1998, desenvolvemos pontões contínuos de concreto em 2013 e iniciamos nossa linha de pontões para serviço pesado em 2014, além de nossos pontões de marina de lazer padrão .
“Como saímos do Banagher Concrete, sempre adotamos a abordagem de que cada produto que fazemos deve ser construído com robustez, para que dure. E hoje, é com isso que as pessoas nos associam, o que levou a novos negócios no crescente setor de energia eólica offshore e energias renováveis, construindo pontões para navios de transferência de tripulação (CTV) e bases de operação e manutenção (O&M).”
