Navio de guerra iraniano que afundou durante reparos agora recuperado

A Marinha iraniana sofreu um incidente embaraçoso com um dos seus destróieres – no porto. Relatórios locais sugerem que sahand estava sendo reparado em um porto na costa de Bandar Abbas, mas virou e afundou depois que “a corda que segurava o navio quebrou”.

Mas agora, aproximadamente duas semanas após a sua queda, a mídia local informa que a Marinha iraniana afirma que foi recuperada com sucesso. sahand da água. A extensão dos danos sofridos pela embarcação permanece indeterminada neste momento.

A embarcação de 96 metros perdeu originalmente o equilíbrio devido à infiltração de água nos tanques de lastro.

"Como sahand estava sendo reparado no cais, perdeu o equilíbrio devido à entrada de água. Felizmente… o navio está se equilibrando rapidamente”, disse o oficial. Agência de Notícias da República Islâmica disse na época, antes de sua virada total.

"O sahand O navio de guerra, que foi reequilibrado na água com grande dificuldade na segunda-feira, afundou agora depois que a corda que segurava o navio se rompeu”, relatou então Nournews, uma agência de notícias afiliada ao Conselho Supremo de Segurança Nacional.

De acordo com o nexta o navio estava em reparos no poço da fragata. Ele relata sahand é o primeiro destróier iraniano construído por especialistas locais sem a ajuda de outros estados. Foi lançado em dezembro de 2018.

O navio estava equipado com mísseis terra-superfície e terra-ar, baterias antiaéreas e sistemas avançados de radar. Desde a sua construção, o navio foi atualizado com novos radares, mísseis de defesa aérea de médio alcance e mísseis anti-navio adicionais, afetando potencialmente a sua estabilidade, afirma. Tele independente.

Os relatórios também indicam que sahand estava sendo preparado para uma missão de patrulha antipirataria no Oceano Índico.

De acordo com o Internacional do Irã a fragata liderou recentemente uma flotilha de navios iranianos para o Mar Vermelho e o Golfo de Aden, em meio a ataques de Houthis apoiados pelo Irã a navios comerciais na região.

sahand juntou-se à frota da Marinha do Irão em 2018 e está equipado com mísseis de cruzeiro e tecnologias furtivas concebidas para escapar aos radares inimigos, afirma a mídia estatal.

Esta é a terceira vez que um navio de guerra iraniano afunda nos últimos seis anos – o Damavand afundou no Mar Cáspio em Janeiro de 2018, depois de atingir um quebra-mar, e o Kharg afundou em Junho de 2021, na sequência de um incêndio no Golfo de Omã.

Em outubro 2020, um navio mercante cortou um caça-minas, Kallisto, em dois.

O caça-minas da marinha grega, Kallisto, foi cortado em dois nos arredores de Pireu. Diz-se que os enormes danos se devem em parte aos materiais de construção do navio de guerra. Era feito de plástico reforçado e fibra de vidro, o que o tornava vulnerável a impactos. Quando construído na década de 1980, Kallisto foi um dos maiores navios de guerra já construídos com casco de fibra de vidro. Os navios de contramedidas contra minas são normalmente construídos com cascos não metálicos, em parte para ajudar a reduzir sua vulnerabilidade às minas magnéticas.

O contratorpedeiro “Sahand” da Marinha iraniana esteve envolvido num acidente durante reparações num porto na costa de Bandar Abbas no domingo, com relatos não confirmados de vítimas. Autoridades dizem que o navio está voltando ao equilíbrio.https://t.co/F3IGCEioSZ pic.twitter.com/korKGbsidR

- Inglês Internacional do Irã (@IranIntl_En) 7 de julho de 2024

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Imagem principal cortesia da Marinha Iraniana, outras cortesia de Irã Internacional Inglês via Twitter.