Construtor de barcos italiano estreia barco elétrico interno na bota 2023

Barco elétrico flutuando em frente a uma parede de tijolos vermelhos com duas pessoas a bordo

construtor de barcos italiano Capoforte está apresentando seu novo Capoforte SQ240i com um motor interno elétrico Molabo ISCAD de 50kW no boot Düsseldorf esta semana.

É a primeira vez que este modelo elétrico de 7.38 metros, com capacidade para 10 passageiros, é exibido com motor interno. Anteriormente, estreou-se no Genoa Boat Show em 2022 com um Yamaha Motor externo elétrico HARMO, que permanece como opção.

O ISCAD leve (45 kg) combina motor e controlador em uma unidade, facilitando a integração a bordo, reduzindo a fiação e o espaço necessário para a instalação. Sem necessidade de medidas de segurança de alta tensão, a empresa afirma que a integração e a manutenção são simples, enquanto os componentes de baixa tensão (48V) utilizam a energia da bateria de forma eficiente, alcançando uma eficiência do sistema de mais de 95% em ótimas condições de operação.

Vencedor do Design Innovation Award 2022 na categoria Lanchas até 10m, o Capoforte SQ240i foi projetado especificamente para acionamento elétrico. “Do ponto de vista da engenharia, foi escolhido um tipo específico de laminação, adequadamente projetada para obter o melhor desempenho em termos de eficiência, com esse tipo de propulsão”, explica o designer Christian Grand.

“A atmosfera descontraída e de convívio no convés é reforçada por um layout extremamente versátil, em que uma grande mesa dobrável pode dar lugar a uma almofada adicional. Na segunda configuração, toda a seção de proa do barco é transformada em um solário de boca cheia para máximo conforto.”

Diz-se que o console central facilita a movimentação com segurança, enquanto a presença de um grande deck central na popa oferece fácil acesso à plataforma de natação de largura total. 

Yamaha Opção de motor de popa elétrico HARMO

O Capoforte SQ240i foi projetado para abrigar o 3.7kW PREJUÍZO Yamaha sistema de propulsão externo, que é equipado com tecnologia rim-drive para propulsão elétrica eficiente, quando comparado com um propeller do mesmo tamanho. 

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