Relatório da indústria marítima italiana confirma volume de negócios recorde e tendências de mudança no setor

Genoa Boat Show visto de cima

Como parte da conferência Boating Economic Forecast na 64ªth Salão Náutico Internacional de Gênova, a última edição do Náutica em Cifre – LOG O livro de estatísticas confirmou que a indústria italiana de iates continuou com crescimento de dois dígitos em 2023, atingindo um faturamento recorde de € 8.33 bilhões.

“O iatismo continua sendo um setor sólido ao longo de 2023, continuando sua taxa de crescimento responsivo que caracterizou esses anos pós-pandemia: o faturamento da indústria atingiu de fato uma alta histórica de € 8.33 bilhões, o que corresponde exatamente a um aumento de um bilhão em comparação com 2022. Esse ganho de 13.6% segue o crescimento já substancial de 20% alcançado em 2022”, comenta Saverio Cecchi, presidente da Associação Italiana da Indústria Marítima.

Os construtores de barcos italianos apoiaram muito o Mostra Internacional de Barcos de Gênova este ano. Um porta-voz da Azimut comenta: 'O Genoa Boat Show é um evento importante para a área, e é crucial para nós estarmos lá devido à importância contínua deste mercado. O Genoa Boat Show 2024 terminou em linha com as expectativas que tínhamos; as vendas de barcos replicaram os resultados do ano passado, demonstrando uma demanda sólida e estável. Em particular, o Seadeck foi um grande sucesso entre os visitantes, confirmando o apreço pelo design e inovação sustentável deste novo iate.”

Estatísticas da indústria marítima italiana

Náutica em Cifre – LOG é o anuário estatístico produzido pela Associação Italiana da Indústria Marítima departamento de inteligência de mercado e pesquisa em parceria com a Fundação Edison.

“Os números finais que emergem deste 45th edição de Náutica em Cifre refletem nossas estimativas anteriores para 2023”, afirmou Stefano Pagani Isnardi, chefe do departamento de inteligência de mercado e pesquisa da Associação Italiana da Indústria Marítima. “com o faturamento no setor de construção naval experimentando um aumento de 14.8 por cento, atingindo uma taxa de crescimento próxima ao limite superior do intervalo de confiança estimado.”  

Um dos principais fatores que impulsionaram esse aumento adicional no faturamento foi o feito alcançado pela produção de construção naval. A esse respeito, Marco Fortis, diretor e vice-presidente da Fundação Edison, relata que em 2023 a exportação de unidades de iates produzidas na Itália ultrapassou o limite de 4 bilhões, apenas para continuar crescendo ainda mais nos primeiros quatro meses de 2024, atingindo um pico de € 4.23 bilhões de euros.

“Em 2023, a Itália manteve sua liderança como o país exportador número um do mundo no setor de construção naval, respondendo por 19.3 por cento das exportações mundiais; esta é a maior fatia já registrada pelo nosso país”, continua Fortis. “A indústria de iates italiana claramente desfruta de uma forte propensão para mercados estrangeiros, com os EUA continuando a ser o mercado mais importante deste país na escala global para nossos estaleiros. Graças a uma taxa de exportação de 90 por cento, a produção italiana de novas unidades de iates confirma sua liderança mundial no segmento de superiates, respondendo por mais da metade dos pedidos globais. O mesmo pode ser dito para o segmento de grandes barcos infláveis ​​e de componentes e equipamentos.”

As unidades de iates também estão entre os setores que registraram o maior crescimento nas exportações desde o início do novo milênio: considerando apenas os setores de manufatura mais importantes para a balança comercial italiana, ou seja, aqueles com um superávit comercial de mais de € 2 bilhões em 2023, o setor de barcos recreativos e esportivos ocupa o quarto lugar em termos de crescimento das exportações, subindo duas posições em relação a 2022.

A participação do setor no "outro transporte" (equipamentos de transporte que não sejam veículos motorizados) também cresceu ao longo do tempo. Em termos de exportações, a incidência do setor de iatismo dobrou de 8.7 por cento em 2000 para 18.5 por cento em 2023.

Quanto ao impacto do setor de iates italiano no mercado de trabalho, o número real de pessoas empregadas em 2023 aumentou para 30,690, um aumento significativo de cerca de 7%.

A contribuição do setor de iatismo para o PIB nacional foi de mais de € 7 bilhões em 2023, um aumento de cerca de 14.2 por cento em comparação ao ano passado. O peso da contribuição da indústria para o PIB como uma proporção do PIB nacional também atingiu 3.38 por mil, aumentando de forma constante desde 2013, e demonstrando a maior taxa de crescimento do setor em relação à economia nacional, um fenômeno que se tornou particularmente mais evidente nos últimos três anos.

Segundo a análise fornecida por Isnardi: “O panorama geral destes últimos 12 meses que nos separam da edição anterior do LOG mudou claramente, com uma série de transformações ocorrendo nos vários segmentos do mercado de iates. A partir de agora, a indústria de iates de 2024 está mostrando sinais de normalização em termos de crescimento, após um longo ciclo de forte desenvolvimento e sinais de uma diferenciação mais evidente entre as dinâmicas que definem produtos de ponta e barcos menores. Especificamente, este último está passando por um momento na história caracterizado pela incerteza, causada pela presença em vários mercados de altos estoques de barcos recreativos, que estão interferindo na venda de novos modelos em certos segmentos de tamanho. O desempenho dos principais salões náuticos de outono em 2024, impulsionado pelo nosso próprio Genoa International Boat Show, pode ajudar a esclarecer esse quadro, no entanto, a perspectiva para o futuro, em termos da indústria italiana, deve permanecer positiva no geral. E isso não é pouca coisa, considerando os atuais cenários econômicos complexos fora de nossas fronteiras, com taxas de juros ainda muito altas, dificuldade de acesso ao crédito, crescentes tensões geopolíticas internacionais e a incerteza enquanto aguardamos os resultados das eleições nos EUA“.

Em sua declaração de encerramento, Enrica Del Grosso, diretora regional da North-west Business Network da SACE, destacou o papel desempenhado pelo grupo financeiro e segurador italiano no suporte a empresas de todo o setor, ajudando-as a se tornarem mais competitivas à medida que enfrentam a dupla transição da digitalização e da sustentabilidade.

Um barco de foiling desliza na água, exibindo equipamentos de alto desempenho, juntamente com soluções epóxi da Pro-Set para fabricação de compósitos.
Logotipo da Gtechniq Marine, com texto branco em negrito sobre fundo azul-petróleo.
Trabalho em destaque

Gerente de marketing de produto (marítimo)

Northampton

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