Chefe do Italian Sea Group diz que Bayesian era “inafundável”

O executivo-chefe do The Italian Sea Group expressou sua “tristeza por um lado e descrença por outro” ao saber do Bayesianoestá afundando.

Giovanni Costantino lidera a empresa proprietária da Perini Navi, construtora do super iate à vela que afundou na costa da Sicília na madrugada desta segunda-feira (19 de agosto de 2024). Bayesiano era o iate da família do empresário britânico Mike Lynch, cuja morte foi confirmada no incidente. Cinco corpos foram recuperados dos destroços até agora, com uma sexta pessoa ainda desaparecida.

Embarcações como a Bayesiano são “inafundáveis”, diz Costantino em entrevista ao Sky News ontem (21 de agosto de 2024). Giovanni disse ao veículo que não há problemas com o projeto ou construção do Bayesiano super iate, que afundou em meio a uma tempestade repentina.

O Italian Sea Group afirma que os seus navios “são os mais seguros no sentido mais absoluto”, segundo Costantino.

“E como o Perini é um veleiro…os veleiros são conhecidos por serem os mais seguros de todos os tempos”.

Giovanni Costantino, CEO do Italian Sea Group, dono da empresa que construiu o iate em “descrença” depois de saber que o super iate afundou na Sicília.https://t.co/2hBhfkqcBd pic.twitter.com/evE0N9vC1L

- Sky News (@SkyNews) 21 de agosto de 2024

“Como fabricante dos [barcos] Perini, sei muito bem como os barcos sempre foram projetados e construídos”, afirma.

“E como o Perini é um veleiro… os veleiros são conhecidos por serem os mais seguros de todos os tempos”, acrescentou, enfatizando que sua estrutura e quilha os tornam “corpos inafundáveis”.

Costantino diz que a notícia do naufrágio “deixou-me num estado de tristeza por um lado e de descrença por outro”. Ele acrescenta: “Este incidente parece uma história inacreditável, tanto tecnicamente quanto como fato”.

Em uma entrevista separada ao canal italiano Corriere della Sera, Costantino abordou os danos à reputação do Perini Navi causados ​​pela ampla discussão sobre o naufrágio e pelas especulações sobre o que pode ter acontecido.

Há poucos dias encontramos o requintado navio bayesiano, ancorado perto de nós. Durante toda a noite, até o nascer do sol, tiramos muitas fotos. O mastro de 75 metros iluminado à noite era espetacular. Especulamos sobre os indivíduos a bordo, aproveitando o momento de suas vidas. Que tragédia pic.twitter.com/OqYIwaV1vb

-Khorakhane 🍉 (@Khorakhane100) 19 de agosto de 2024

“Se dizem que o mastro quebrou, se os especialistas consideram isso perigoso… Não vamos brincar”, diz. “Sofremos enormes danos à nossa imagem e queda na bolsa. Estamos avaliando possíveis ações para proteger nossa imagem e a credibilidade da Perini Navi.”

Os procuradores italianos continuam a investigar o incidente, realizando entrevistas com sobreviventes, num esforço para descobrir o que aconteceu. Na terça-feira, passaram mais de duas horas interrogando o capitão para colher detalhes técnicos que pudessem auxiliar na investigação.

O iate ostentava a bandeira britânica. Investigadores do Departamento Britânico de Investigação de Acidentes Marítimos também chegaram a Porticello, onde iniciaram uma avaliação preliminar. Entende-se que a investigação considerará vários fatores, incluindo o projeto, a estabilidade e a operação da embarcação, bem como o impacto das condições climáticas no momento do incidente.

A embarcação tinha 22 pessoas a bordo, das quais 15 foram resgatadas, incluindo a britânica Charlotte Golunski e sua filha Sofia, de um ano.

Os mergulhadores retomaram seus esforços de busca esta manhã, com uma pessoa desaparecida.