Kreisel Electric fornecerá baterias para o novo campeonato de lanchas E1

Série Racebird E1

A série E1 e Kreisel Elétrica estão unindo forças para trazer para a água o primeiro campeonato de lancha elétrica do mundo. A Kreisel Electric fornecerá a bateria para cada barco a motor RaceBird elétrico competindo na Série E1, com início programado para começar no início de 2023.

Usando a tecnologia inovadora de hidrofólio, os barcos a motor RaceBird elétricos se elevarão acima da superfície da água, permitindo um arrasto mínimo e máxima eficiência energética.

Com uma potência de pico de 150 kW e capacidade de bateria de 35 kWh, Kreisel diz que sua tecnologia permitirá que as lanchas alcancem aceleração rápida e maior alcance entre as cargas.

“A visão compartilhada da E1 e da Kreisel para eletrificar as embarcações de lazer do futuro fez delas a escolha óbvia como parceira oficial da bateria para o campeonato”, disse Rodi Basso, cofundador e CEO da E1. “A eletrificação tem um papel vital a desempenhar na descarbonização dos oceanos, mares e rios, e a tecnologia de bateria de ponta da Kreisel nos permitirá cumprir nossa missão de revolucionar a mobilidade marítima.”

Kreisel é pioneira na indústria de baterias para veículos elétricos e usará sua tecnologia de módulo de bateria de íon-lítio personalizável de última geração.

Devido à tecnologia de resfriamento por imersão patenteada, os módulos Kreisel foram escolhidos para estabelecer um novo padrão de desempenho para fornecer a saída de alta potência contínua necessária para o RaceBird.

A tecnologia de resfriamento por imersão da Kreisel tem aplicações tanto no automobilismo elétrico quanto na motonáutica. Kreisel desenvolveu inovações em eletrificação como o fornecedor exclusivo de trem de força do FIA World RX1e Racing Kit, bem como desenvolveu o trem de força para outros projetos marítimos.

Markus Kreisel, CEO da Kreisel Electric, diz: “Estamos muito orgulhosos de que nossa solução de bateria de alto desempenho irá energizar o campeonato de barcos a motor E1. Como a eletrificação de carros e tráfego comercial é o novo padrão, agora devemos dar os próximos passos em direção a soluções marítimas sustentáveis. A conformidade de todas as nossas baterias com o padrão marítimo DNV-GL nos permite expandir o escopo de aplicação além de tudo que se pensava ser possível. ”

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