Semana de Lendy Cowes - relatório final

O último dia da Semana Lendy Cowes viu um retorno às condições amenas, com os começos ocorrendo com uma leve brisa do sul que gradualmente aumentou para instáveis ​​8-12 nós no início da tarde.

Giles Peckham's Ousadia Dauntless venceu a classe com um dia de folga, correndo com sua esposa Jane, Milo Carver e Richard Romer-Lee. Dauntless saiu de novo hoje, ganhando a sétima corrida da semana. Jeremy Preston's defensor e de Roger Marwood Audax terminou a série empatada com 22 pontos, com o desempate para o segundo lugar geral resolvido a favor da Defensora, graças ao seu segundo lugar na corrida de hoje.

O desempenho da equipe de Peckham também viu Dauntless declarado vencedor geral da Semana Lendy Cowes. “Tem sido uma clássica Cowes Week, com dias ventosos e dias claros”, diz ele. “Uma coisa que não aconteceu, pelo menos para nós esta semana, é que não tivemos uma corrida do avesso. Certamente existiram cobras e escadas, que é o que você precisa quando começa mal. E existe sorte e azar por aí. Precisávamos de um pouco de sorte e conseguimos, mas no final do dia não há nada que substitua a preparação, o trabalho em equipe e todos no barco contribuindo para a vitória ”.

Competir em Solent é frequentemente visto como exigindo amplo conhecimento local, mas o principal competidor nas classes do Black Group surgiu como um barco holandês, Caroline van Beelen e Rutger Krijger's J / 109 Jack Coelho. Eles começaram com uma sequência direta de primeiros lugares, antes de marcar um terceiro na corrida final que eles foram capazes de descartar. Simon Perry's Jirafa ficou em segundo lugar geral e Christopher Sharples e Richard Acland's Água-viva saltitante terceiro na classe de design de 17 fortes.

“A maioria de nossa tripulação já havia feito a Lendy Cowes Week várias vezes, mas em barcos diferentes”, diz Krijger. “Nosso sucesso, acredito, sempre foi focado em maximizar a velocidade do barco nas condições variáveis, junto com táticas e navegação inteligentes, sem tomar decisões de alto risco.”

Campeonato Nacional de Squib

A frota de 100 soldados Squib correu para seu 50º Campeonato Nacional Squib na Lendy Cowes Week. Steve Warren-Smith e Stu Rix's Aquabat saiu vitorioso após cinco corridas apertadas, vencendo a série um ponto à frente de Nigel Grogan Helmut Shoing II. Houve uma batalha igualmente acirrada pelo terceiro lugar, que foi para Josh Metcalfe e Mark Hogan's Rico'shea, um pouco à frente de Malc Hutchings e Andy Ramsey's Senhora Penélope.

"A consistência foi muito importante, especialmente nas primeiras quatro corridas que contaram ”, diz Warren-Smith. “Isso significava que não estávamos segurando um grande descarte quando fizemos uma corrida ruim na quinta-feira. Com quem você escolhe velejar também é importante - Stu Rix é calmo e imperturbável, o que é exatamente o que é necessário em uma frota tão grande.

“Tivemos uma boa variedade de corridas aqui esta semana - percursos a barlavento / sotavento, começa na linha do Royal Yacht Squadron, viragens curtas ao longo do Green e uma grande tarde arejada no oeste de Solent na quinta-feira. Laurence Mead e as equipes de corrida fizeram um grande esforço para nos dar o que queríamos e eu recomendaria a Lendy Cowes Week para outras classes que planejam um evento semelhante. ”

Grupo Negro

Fast40 + de Peter Morton Meninas no filme ganhou o Troféu da Tríplice Coroa Duque de Edimburgo para os maiores iates que competiram por três dos mais prestigiados troféus do mundo da vela nos últimos três dias. Morton terminou a série apenas um ponto à frente do TP52 de Tony Langley Gladiador. Ker 46 de Igor Yakunin Senhora Mariposa e GP42 de Michael Bartholomew Tokoloshe empatado com sete pontos, com o primeiro conquistando o terceiro lugar geral na contagem regressiva.

Gladiador também ganhou IRC Classe 0 no geral, nunca tendo terminado uma corrida fora do pódio, enquanto o Cisne de Bertie Bicket 42 Fargo levou IRC Classe 1 à frente do NMD43 de Philippe Frantz Capitão Harlock e Ker 39 de Johan Gustavsson Vencom. Adam Gosling continuou uma longa sequência de vitórias com seu mais recente barco, o JPK1180 Sim! conquistando a vitória em IRC Classe 2 por uma margem de três pontos. Na batalha mais acirrada possível pelo segundo lugar, o J / 122E de Christopher Daniel Juno terminou empatado em pontos com J / 111 de Tony Mack McFly, com o desempate resolvido em Juno's Favor.

Paul McNamara e Tony Lowe's First 40.7 Incógnito obteve a vitória geral em IRC Classe 3, à frente de Max Fun 35 de Arianne van de Loosdrecht A Nossa Equipa Heiner III e os primeiros 40 do Royal Ocean Racing Club, almirante Andrew McIrvine La Reponse. Equipe Heiner lll's o desempenho foi suficiente para ganhar o Troféu Musto Young Skippers e o Troféu Land Rover Under 25.

IRC Classe 4 foi ganho por outro vencedor da classe anterior com um novo barco, David Franks 'J / 112E Leon. Ele terminou a série com uma sequência direta de primeiro e segundo lugares, para contar seis pontos e terminar cinco pontos à frente de outro J / 112E, Chaz Ivill e Paul Heys ' Davanti Tires. Sun Fast 3600 de Ed Fishwick Redshift recarregado terminou em terceiro lugar geral, dois pontos atrás.

Comentando sobre seu sucesso em um barco que não tinha competido antes, Franks diz: “Não estávamos acostumados com o barco, mas temos alguns marinheiros excelentes a bordo, em particular Graham Sunderland, que é uma lenda por seus próprios méritos. A tripulação fez um ótimo trabalho em um barco ao qual estamos apenas nos acostumando, então, estou muito satisfeito. ”

Meio Toner de Phil Plumtree Swzzlebubble dominou a frente de IRC Classe 5 para vencer com um dia de sobra à frente do S & S41 de Harry Heijst Encantador. Andy e Annie Howie's J / 97 Blackjack II caiu para o terceiro lugar geral, meio ponto à frente do X362 Sport de Peter e Sarah Hodgkinson Xcitável.

IRC Classe 6 foi ganho pelo clássico de Laurent Giles, de 38 pés, de Giovanni Belgrano Uau, que encerrou a série em seis pontos. Sigma 33 de Toby Gorman Stan o Barco ficou em segundo lugar, à frente do Hunter 707 / IRC24 otimizado para IRC de Keith Simmons Prumo. em IRC Classe 7 Jeanneau Fun 23 modificado por Kevin Downer e Tim Eccles Ziggy terminou a regata dois pontos à frente do Mustang 30 de Ian Handley Gr8 Brincadeira, com o Folkboat de Paul Dunstan Madarim ficando em terceiro lugar na geral.

Três barcos lutaram acirradamente no topo do Condessa 32 frota, com Martin e Donna Rouse-Collen Andaxi levando a vitória geral com 13 pontos. O pai de Donna, Ray Rouse's Branco ficou em segundo lugar com 15 pontos, enquanto Eldred Himsworth's Drumbeat estava apenas um ponto atrás, em terceiro lugar.

X4.3 de Charles Esse Bebê X obteve a vitória em Cruzador Divisão A, contando uma sequência direta de primeiros lugares. Dois barcos locais completaram o pódio, com o First 40.7 de Pete Newland Antecipação conquistando o segundo lugar um ponto à frente do Corby 45 de Derek Saunder Incisivo. Divisão de Cruzadores B foi ganho pelo David McDonald's First 33.7 zênite, à frente de Karen Harris e Adam James 'First 31.7 Flor de Sel.

Os primeiros 25.7 de Peter Dickson e Andrew Yates Nascido 4 ganhou Cruzador Divisão C com uma margem de três pontos, à frente de um par de barcos que empataram nos pontos. Mustang 30 de Andrew e Rebecca Buchanan Haggis 2 ficou em segundo lugar na contagem à frente de Westerly Fulmar de Will Smyth Panda de Hamble. JPK10.80 de Stephen Hopson Blue Note obteve a vitória geral no novo Dupla classe, à frente de um par de J / 105s - Natalie Jobling's Quase inofensivo e Andy Roberts ' Jin Tônico.

Quarter Tonner local Aguila, propriedade de Sam Laidlaw, venceu todas as corridas para obter a vitória no Quarto de tonelada frota, à frente de Louise Morton's Bala e de Julian Metherell Bullit. Tenzing navegou uma série igualmente impressionante no Sunsail Correspondência F40 classe para obter uma vitória geral contando apenas seis pontos. Um par de terceiros lugares nas duas últimas corridas levantou Lendy em segundo lugar, quatro pontos à frente de opihr. Tendo vencido a curta série da HP30 realizada nos primeiros quatro dias da Lendy Cowes Week, Malcolm Wootton's Farr 30 Pégaso Dekmarx ganhou o geral HP30 classe, à frente do Farr 280 de Glyn Locke Toucan e J / 90 de Richard Woof Jo 90.

Grupo Branco

A Aborto A classe usou a corrida de abertura da Lendy Cowes Week como corrida-prática para o Nationals e seu campeonato também terminou na sexta-feira, então havia potencial para um vencedor da classe Cowes Week diferente.

Com Warren-Smith não competindo hoje e tendo largado prematuramente no primeiro dia da regata, ele não conseguiu descartar a 34ª que pegou na quinta-feira. Isso deixou Nigel Grogan's Helmut Shoing II prestes a ser o vencedor geral da classe na Semana de Lendy Cowes. No entanto, ele foi um dos oito barcos pontuados na OCS na corrida de hoje. Felizmente para Grogan, Josh Metcalfe e Mark Hogan's Rico'shea, que estava em segundo lugar no geral, foi forçado a se aposentar, deixando Helmut Shoing II como vencedor geral.

Rico'shea manteve o segundo lugar geral, enquanto um segundo lugar hoje para Alex e Mark Downer Pantera 3 elevou-os para o terceiro lugar geral, e uma vitória para Malc Hutchings e Andy Ramsey's Senhora Penélope elevou-os da oitava para a quarta.

No Extensão XOD classifique uma vitória hoje para John Tremlett's Moça à frente de Roger Yeoman Xcitação e de Colin McKinnon Catherine deixou o topo da tabela de classificação inalterado. Moça obteve outra vitória geral por uma margem de 14 pontos à frente de James Meaning Gleam, com Al Asford's Dedaleira mais nove pontos atrás em terceiro geral. Bom resultado de hoje para Catherine a colocou em quarto lugar na geral, um ponto à frente de Simon Russell Andorinha e apenas 2.5 pontos à frente de Xcitação.

A dragão a aula começou o último dia com a tabela de classificação totalmente aberta - Eric Williams ' Extáticoestava um ponto à frente de Oliver Morgan Cristiane. Richard Jordan Sankher começou a corrida de hoje na linha média como o barco mais distante da costa, enquanto o de Gavia Wilkinson-Cox jerboa estava um comprimento e meio à frente do de Jenny Stutley carrilhão e de Andrew Millband Supremacia linha média.

Extático também parecia bem colocado como o barco offshore mais distante, mas inicialmente Cristiane estava definhando muito atrás em seu rastro. Este último dirigiu-se para a costa através da foz do Medina, na maré menos adversa e rapidamente ganhou terreno, antes de cair de volta para sétimo no final. Williams manteve a liderança e conquistou a décima vitória geral da classe Dragon na Lendy Cowes Week, sete pontos à frente de Cristiane. jerboa ficou em terceiro lugar no geral.

Dois ex-campeões mundiais lutaram no topo da Flying 15 frota toda a semana - Rupert Mander em Homens se comportando mal e Charles Apthorp em Quatro ventos. A dupla começou o dia com Quatro ventos segurando uma vantagem de um único ponto. O Manders venceu a corrida de hoje, 20 segundos à frente de Apthorp, que corria com seu filho Timothy, de 16 anos. Os dois barcos, portanto, terminaram a série em pontos iguais, com o desempate resolvido em favor de Mander e seu pai John. Mike Dixon's Flashback terminou em terceiro na geral, embora as funções de oficial de corrida o tenham impedido de competir hoje.

Uma vitória hoje para Glynn Williams ' J / 70 Especialistas em EV à frente de Abi Hayles ' CSC e Kris Thompson Cosmic não conseguiu levantar Williams ao pódio geral e terminou a série em quarto lugar geral. Paul Ward's Coma, durma, J, repita obteve a vitória geral, com Marshall King's A Zelador ficando em segundo, apenas um ponto à frente de Simon Cavey Apenas4Play. Matt Williams ' SB20 Carnificina terminou a regata em primeiro na geral, à frente da equipe jovem Waha Waite McLean Bob Esponja em segundo.

No Etchells aula de Martin Hill e Andrew Palfrey O melhor amigo do homem manteve a liderança geral no início do último dia com seis pontos, o que provou ser imbatível. No entanto, na corrida pelo segundo lugar geral de Shaun e Emily Frolich Exabyte estava empatado em pontos com o de Rob Tyrwhitt-Drake Desesperado. Hoje Desesperado estava um pouco adiantado na linha e teve que orçar, seu spinnaker chicoteando brevemente, antes de arrancar bem posicionado no ar limpo para barlavento de O melhor amigo do homem e Exabyte.

Tom Abrey's Jolly Roger liderou a frota de volta ao fim, à frente de O melhor amigo do homem, com Exabyte terminando em terceiro. Com Desesperado retirando-se da corrida de hoje, ela teve que contar um nono lugar conquistado no dia de abertura e caiu para o quarto lugar geral, com Jolly Roger ocupando o terceiro lugar atrás Exabyte.

Jon Powell's J / 80 Betty teve mais uma semana impressionante, vencendo cinco corridas e levando a vitória geral com uma pontuação de oito pontos. Ray Mitchell's Checkmate ficou em segundo lugar com 15 pontos e Chris Body's Tordo terceiro em 20 pontos.

Outra vitória hoje - sua quinta na regata - para David e Kirsty Apthorp's J / 88 J-sonho estendeu sua liderança geral no Barco Esportivo IRC classe à frente do Cork 1720 modificado de Boss HoggPorco Aranha. Outro Cork 1720, Paul Lewis's Rum com rolha ficou em terceiro lugar no geral.

John Raymond e Matt Alexander Arlequim ganhou o tordo-pisco aula com um dia de folga, mas havia uma disputa acirrada pelo segundo lugar geral entre James Wilson Codorna e de Hugo CuddiganCapela ll. Codorna venceu a corrida de hoje, selando sua posição geral de vice-campeã à frente de Capela ll e de Nick Woolgar Ganso.

Alistair Barter's Bertie dominou o Sonar frota este ano, mas o resto da classe viu corridas tensas e acirradas, com apenas quatro pontos separando as posições quatro a oito indo para o dia final. Bertie terminou a série com uma liderança impressionante de 22 pontos, à frente de Rob Peace Malcriado. James Holman's Bolacha conquistou o terceiro lugar geral e um terceiro lugar na corrida de hoje elevou Charlie Laurence-Fuller Josh para o quarto lugar geral.

Roger Wickens ' Danny teve outra vitória decisiva no Raio de sol classe, obtendo quatro primeiros lugares, um segundo e um terceiro. Stewart Reed's Vaga-lume ficou em segundo lugar na geral, também contando apenas os lugares do pódio, enquanto o de Julian Money Centavo ficou em terceiro. Ossie Stewart's Mais T Vigário ganhou o Elite RS classe à frente de Russell Peters ' Riff Raff e de David Hitchcock aurora.No Vitória classe John Scammell e Maxine Reeves ' Zinnia saiu vitorioso, dois pontos à frente do de Russell Mead Shearwater II e de Hugh Pringle Pelicano.

A sereia A classe começou o último dia com uma batalha a três pelo primeiro lugar, liderada por Sheen de Ben Few-Brown. Hugo Mills ' Halluf e Elizabeth Windridge's Serena foi o primeiro fora após o início de hoje, com o primeiro conseguindo uma boa liderança em condições desafiadoras de luz e solavancos. Halluf passou a vencer a corrida de hoje, com Noel Dobb's Alecrim segundo, mas Brilho teve um dia decepcionante, terminando meia hora depois em 10º lugar. Esta esquerda

Halluf como vencedor geral antes de Alecrim, com Brilho apenas segurando o terceiro lugar no geral.

Caridade oficial

Os programas inspirados na navegação dirigidos pela instituição de caridade oficial da Lendy Cowes Week, a 1851 Confiança,alcançou mais de 90,000 jovens no ano passado e dirigiu um programa de workshops e caça ao tesouro em seu estande na Parade durante a semana Lendy Cowes

A organização tem como objetivo inspirar mais jovens sobre as oportunidades abertas a eles por meio do esporte e da tecnologia, levando-os a pensar de forma diferente sobre o seu futuro. Qualquer pessoa que deseje dar a mais jovens a oportunidade de crescer através da vela pode doar £ 10 enviando uma mensagem de texto INSPIRE para 70660.

Reportado por Rupert Holmes

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