Lürssen entrega Dragonfly de 142 metros após colisão com porta de doca seca

Libélula sai do galpão em Lürssen Libélula sai do galpão nas instalações de Lürssen. Imagem cortesia de Christian Eckardt.

O iate de 142 metros Dragonfly, anteriormente conhecido como Projeto Alibaba, foi entregue pelo estaleiro Lürssen.

O iate, que foi entregue em 3 de dezembro de 2024, ganhou as manchetes em 2023 quando atravessou a porta das instalações de doca seca do construtor de barcos alemão em Bremen, em uma tentativa aparentemente frustrada de sair do galpão.

Um funcionário ficou ferido no incidente, o que desencadeou uma resposta em larga escala envolvendo equipes de resposta a emergências, incluindo um helicóptero, resgate aquático e unidades de brigada de incêndio. A frente do iate foi danificada durante o acidente. Não se sabe quanto tempo o incidente adicionou ao cronograma de entrega do iate.

Dragonfly apresenta estilo exterior de Germán Frers e espaços sociais projetados pela Nauta Design.

“Uma das muitas características de qualquer iate Lürssen é o domínio dos desafios técnicos. Dragonfly não é exceção”, diz o sócio-gerente Peter Lürssen. “Ela é um iate grande e potente que pode navegar eficientemente em qualquer lugar do mundo, equipado com um conceito de propulsão híbrida diesel-elétrica altamente eficiente desenvolvido pelos especialistas em engenharia interna da Lürssen.”

Dragonfly tem um volume interno de aproximadamente 9,500 GT e inclui vários recursos notáveis, incluindo uma piscina com fundo de vidro no convés principal, um cinema, um spa e um centro de esportes aquáticos. Um convés empresarial dedicado incorpora um grande escritório, uma academia, uma sala de jogos e um hangar de helicóptero.

“O objetivo era produzir um design bem equilibrado que enfatizasse o apelo atemporal em detrimento de tendências transitórias”, diz Germán Frers, CEO e designer principal da Frers Naval Architecture & Engineering. “Dragonfly é um iate sofisticado que não apenas atende, mas excede as expectativas, equilibrando luxo com praticidade, o que garante um apelo duradouro.”

Libélula de Lürssen.
Imagem cortesia de Klaus Jordan.

Uma característica inovadora de Dragonfly é seu sistema de plataforma dupla dobrável sob medida na popa. Isso permite que o deck acima se dobre na plataforma, criando uma área espaçosa de clube de praia com acesso direto à água.

“Foram quatro anos emocionantes de trabalho criativo projetando esta combinação extraordinária de atmosferas e estilo de vida único”, diz Mario Pedol, presidente da Nauta Design. “Dragonfly oferece perspectivas incríveis e vistas externas de tirar o fôlego – tudo com um equilíbrio sutil de elegância refinada.”

DragonflyO sistema de propulsão do é projetado para eficiência e integra um sistema diesel-elétrico com um Azimuth Pod Drive elétrico. O sistema inclui dois motores diesel que alimentam duas hélices de passo controlável por meio de caixas de engrenagens individuais. Os motores são equipados com unidades PTI/PTO para propulsão elétrica ou para gerar energia elétrica para operar a embarcação.

“A equipe de coordenação do projeto Y.CO e nossos parceiros técnicos estão orgulhosos de ter desempenhado um papel na realização deste projeto icônico — uma extraordinária vitrine de design, inovação e artesanato — do conceito à entrega”, diz Charlie Birkett, cofundador e CEO da Y.CO. “Estamos felizes em receber Dragonfly na frota de gestão de iates Y.CO.”

Dragonfly é o quarto iate entregue pela Lürssen em 2024, um ano em que o estaleiro produziu um total impressionante de 485 metros de iates. As entregas anteriores incluem Luminância (138.8m) Kismet (122m), e Refúgio (82m).

“Um grande obrigado a todos os envolvidos”, diz Peter Lürssen. “Gostaria também de estender minha gratidão a Germán Frers, Nauta Design e Y.CO por sua excelente colaboração durante esta construção.”

Lürssen construiu alguns dos maiores e mais caros superiates do mundo, incluindo 146 metros Opera, o qual fez sua viagem inaugural em Portsmouth, e 156 metros Dilbar - considerado o maior superiate do mundo em volume.

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