Marítimo lança sexto modelo

Maritimo, fabricante australiano de iates a motor de luxo, apresentou seu sexto novo modelo em 2021, o S60 Sedan Motor Yacht.

O iate, com seu lançamento global oficial previsto para meados de 2022, se juntará ao S51, S55 e S70 como a mais recente adição à linhagem Maritimo S-Series.

“A resposta dos nossos clientes aos nossos novos modelos este ano tem sido surpreendente e esperamos que o novo S60 tenha esse impulso continuado”, disse o diretor de design da Maritimo, Tom Barry-Cotter.

O casco de baixo relevo variável do S60 com quilha profunda, entrada de proa acentuada e progressão achatada à ré tem se concentrado no desempenho, conforto e estabilidade de cruzeiro offshore, diz Marítimo.

“Enraizado no espírito de confiabilidade e confiabilidade do Maritimo, o novo design e engenharia do casco do S60 são projetados em torno da tecnologia de acionamento de eixo reto, com as unidades de potência Volvo Penta D13-800MHP padrão transferindo energia para a água por meio de uma linha reta ultraeficiente de 8 graus. ângulo do eixo com o nibral de 5 lâminas propellers”, acrescenta Barry-Cotter.

“O baixo ângulo do eixo de 8 graus também reduz o calado geral para um versátil 1.35 m (4'4”), abrindo uma série de possibilidades de ancoragem em qualquer região. Este foco e dedicação ao desenvolvimento da tecnologia acionada por eixo posicionou a Maritimo como líder mundial em desempenho acionado por eixo e design de cruzeiro de longo alcance. ” 

O S60 também oferece a opção de unidades de potência Volvo Penta ou CAT de até 1000MHP ou unidades de potência Scania 1150MHP. Tem uma capacidade de combustível de 4550L (1200 US GAL) e o sistema de combustível é composto por três tanques que são projetados para abaixar o centro de gravidade da embarcação para aumentar ainda mais a estabilidade.

Dois tanques de asa flanqueando cada lado do casco complementam um tanque principal de 2300L (607 US GAL) localizado ao longo da linha de quilha do S60, mantendo a massa principal de combustível o mais baixo possível no casco. O sistema de tanque triplo significa que o reabastecimento pode ser feito por meio de um único abastecimento de qualquer lado do navio.

Maritimo diz que sua equipe de design agiu com base em comentários anteriores sobre convés e espaço de acomodação, tendo fortemente enfatizado a quantidade de espaço dentro dessas áreas, criando um viés para a quantidade de espaço do convés traseiro ao abordar as proporções gerais do design exterior. O resultado é um perfil externo equilibrado, com um grande deck de cockpit e espaço de deck de aventura.

A capota rígida foi projetada e projetada para ser capaz de suportar o peso de 350 kg de turco e turco, com o objetivo de liberar o convés de aventura e os espaços da garagem na popa para mais entretenimento ou capacidade de armazenamento.

Assim como o deck de aventura, há uma extensão adicional de espaço de convés dentro da cabine superior, que tem a capacidade de se transformar em uma área coberta / externa protegida ao ar livre por meio de clareiras ocultas ou passarela escondida dentro do forro do teto.

“Todos os aspectos do design do novo S60, e de fato os outros modelos revelados este ano, foram obsessivamente considerados e refinados durante o processo de design e desenvolvimento de novos produtos, para alcançar as soluções funcionais, conforto e espaços de vida que propusemos alcançar ”, acrescenta Barry-Cotter.

“Os apaixonados artesãos e funcionários de Maritimo estão extremamente entusiasmados com esta nova adição à série de sedãs e permanecem firmemente comprometidos em garantir que permaneçamos na vanguarda do design e fabricação de iates a motor de luxo internacionalmente.”

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