Mercury Racing apresenta motor de popa 60 APX
A Mercury Racing lançou o motor de popa 60 APX como a mais recente adição à sua linha de motores de popa Apex de competição pura, projetados para corridas em circuito fechado.
O 60 APX foi revelado no Mostra Internacional de Barcos de Dubai no porto de Dubai, Emirados Árabes Unidos.
“A Mercury Racing está entusiasmada em apoiar o futuro sustentável das competições em circuito com o modelo 60 APX de quatro tempos e baixas emissões”, disse Jeff Broman, diretor de Corrida de Mercúrio. “Projetamos este motor para oferecer forte desempenho com manutenção mínima ao longo de uma temporada completa, reduzindo o custo de participação nas classes de entrada para competições profissionais de barcos de túnel.”
Corrida de Mercúrio diz que o 60 APX é um motor de competição durável projetado especificamente para alimentar barcos catamarãs de casco de túnel da classe UIM Fórmula 4. A classe Fórmula 4 apresenta barcos compostos equipados com cápsulas de motorista, medindo 3.9 metros (cerca de 12 pés 10 pol.) De comprimento e peso mínimo com motorista de 360 kg (793 libras). A velocidade máxima é de cerca de 120 km/h (75 mph) nas seções retas do percurso.
A classe é destinada a jovens pilotos que começam em barcos de túnel fechados antes de passarem para barcos mais rápidos de Fórmula 2 e Fórmula 1. A classe de Fórmula 4 é muito popular em toda a Europa e no Médio Oriente.
O motor de quatro cilindros 60 APX de 995 cavalos e 60 cc é baseado no motor de popa Mercury 60 FourStroke com injeção eletrônica de combustível. O limite de rpm WOT é aumentado para 6000-6400 rpm, e o motor é equipado com uma seção intermediária de 15 polegadas e placas de asa para o sistema de direção lateral usado em barcos de túnel de competição. O modelo 60 APX usa uma caixa de câmbio Mercury padrão com escapamento subaquático e uma relação de transmissão de 1.82:1. O peso seco é de 112 kg (247 libras).
O motor produz potência total com gasolina de bomba de 90 RON (87 octanas). Os novos gráficos Mercury Racing Apex correspondem aos dos motores de popa V4.6 8 APX de 360 litros e V3.4 6 APX de 200 litros a quatro tempos.
