Mishi Yachts utiliza experiência em estaleiros para criar iates de lazer

Uma nova (ish) marca de vela, Mishi Yachts, diz que apresentará seu projeto 102 no Monaco Yacht Show ainda este ano. A marca Mishi foi criada por Estaleiro Yonca da Turquia como seu primeiro empreendimento no setor de lazer.
O estaleiro construiu sua primeira iteração de lazer Mishi 88 em 2019 (daí o 'ish'), para o presidente do estaleiro, Şakir Yılmaztürk. Isso foi levado para Cannes no ano passado, onde o casco volumoso de fibra de carbono acertou em cheio, segundo Yılmaztürk. “As pessoas não conseguem acreditar em quanto espaço há a bordo e o pé-direito abaixo é excepcional. Trabalhando com a Taka Yacht Design, nossa intenção sempre foi trazer o conforto do iate a motor para a plataforma mais refinada de um barco à vela.
“Tivemos muitas reações positivas ao iate desde que o construímos em 2019 – familiares e amigos, claro, mas também admiradores, convidados e contactos na indústria. Embora nunca tenha sido meu plano, isso me encorajou a considerar a produção de mais iates à vela com as mesmas especificações elevadas. Foi assim que nasceu a Mishi Yachts e começamos a trabalhar em um carro maior de 102 pés.”
Yılmaztürk diz em mais de 31m LOA, Mishi 102 está em uma liga diferente e foi projetado para atender à classificação RINA completa. O barco conterá tecnologia de ponta e engenharia de última geração (embora nenhum detalhe tenha sido divulgado) e pode acomodar oito passageiros e quatro tripulantes.
Construção composta para Mishi Yachts 102
Yonca trabalha com composto de carbono sanduíche para construir barcos patrulha para uso tático.
“Yonca conhece bem a construção de embarcações de acordo com padrões exigentes para clientes exigentes”, diz Yılmaztürk. “Há anos que fornecemos embarcações compostas rápidas e em condições de navegar para as marinhas de todo o mundo. Fez sentido aproveitar as habilidades de laminação do estaleiro para construir meu próprio barco de 88 pés e, ao fazê-lo, iniciei uma jornada que me levou a fundar a Mishi Yachts.”
Ambos os modelos posicionam a cabine privativa do proprietário na proa. Outras cabines de hóspedes/família estão localizadas na popa do salão, e há espaço para a tripulação no pico de proa e uma garagem na popa.