Começa o Monaco Energy Boat Challenge
9° Monaco Energy Boat Challenge 2021. Imagem cortesia de YCM / Studio Borlenghi
Quarenta e seis equipes participam nesta semana do Monaco Energy Boat Challenge 2023, que reúne profissionais e estudantes para apresentar sistemas alternativos de propulsão marítima.
Hospedado pela Iate Clube de Mônaco, em colaboração com a International Powerboating Federation (UIM) e a Prince Albert II of Monaco Foundation, o Monaco Energy Boat Challenge está em seu décimo ano de operação e busca fomentar o desenvolvimento de sistemas de propulsão alternativos, utilizando apenas fontes de energia limpa para alimentar o futuro do iatismo.
A 10ª edição, que decorre de 5 a 8 de julho de 2023, inclui alunos de 31 universidades.
“O objetivo continua sendo estimular a criatividade para projetar sistemas de propulsão ecologicamente corretos e compartilhar as experiências e conhecimentos adquiridos”, diz Bernard d'Alessandri, secretário-geral do Yacht Club de Monaco.
O evento é um desafio internacional e este ano atraiu equipas de 25 países de todo o mundo, competindo em três classes diferentes: Energia, Solar e Mar Aberto.
A Desafio do Barco de Energia de Mônaco envolve alguns dos principais players da indústria de iates, incluindo Oceanco, Ferretti, Sanlorenzo, Lürssen, Monaco Marine e Palumbo SY Refit and ePropulsion, com o apoio da Prince Albert II of Monaco Foundation, bem como Credit Suisse, BMW e Sbm Offshore .
ePropulsão está patrocinando duas equipes: a Equipe Dubai Sailing Tigers do Rochester Technology Institute (RIT), competindo na classe Energy; e a Equipe de Barcos Solares de Pesquisa de Tecnologia Marinha (RMT) da Universidade de Diponegoro, na Indonésia.
“O Navy 6 Evo de 6.0kW da ePropulsion é ideal para barcos de corrida que competem no Monaco Energy Boat Challenge”, diz Danny Tao, co-fundador e CEO da ePropulsion. “Estamos entusiasmados por apoiar duas das equipes participantes do concurso, na esperança de demonstrar o poder da propulsão elétrica para oferecer uma indústria marítima mais limpa e sustentável. Ao apoiar e fazer parceria com os alunos, esperamos incentivar mais jovens a se juntarem a nós para fazer uma grande diferença na indústria naval.”
Enquanto isso, o chefe de engenharia e design do Ferretti Group, Nino Ascone, participa de um painel de discussão intitulado “Transição para a sustentabilidade: desafios, engajamento e adoção”, que acontece hoje (6 de julho de 2023). O grupo também participa do YCM E-Dock & YCM E-Boat Rally, um evento de resistência para iates elétricos.
Também presente para a semana é Malizia-Seaexplorer, a nova Imoca do Team Malizia fundada pelo vice-presidente da YCM, Pierre Casiraghi. A embarcação chegou ao principado no dia 4 de julho de 2023, com o iatista alemão Boris Herrmann e toda a equipe que completou recentemente a volta ao mundo Corrida do Oceano.
