Novos operadores para a marina de Ibiza

Um consórcio formado por Ocean Capital Partners, Island Global Yachting (IGY) e Grupo Empresas Matutes assinou um contrato de concessão temporária para operar uma marina de superiates no Porto de Ibiza, na Espanha, após um processo de licitação.

A marina será marcada IGY Marina de Ibiza, e receberá iates neste verão.

A IGY diz que a marina irá prestar serviços a embarcações entre 20 e 120 metros. Ele revela que os planos pós-verão para a marina incorporam a adição de energia de superiate de até 1600A, internet de fibra, CCTV, instalações para a tripulação, um escritório na marina, varejo de butique e serviços completos de concierge. A IGY também destaca que a marina será um dos únicos locais nas Baleares onde grandes iates podem atracar ao lado de uma parede de cais.

Em 2021, IGY ampliou sua rede com a adição de IGY Portisco Marina (anteriormente Marina di Portisco), na Sardenha, Itália. No início deste ano, a IGY e o grupo de construção francês Fayat assinou um contrato de concessão de 30 anos com a cidade de Cannes para operar, melhorar e modernizar o Vieux Port de Cannes.

A IGY e a OCP são parceiras estratégicas desde 2019, quando as duas empresas ganharam uma concessão para desenvolver e operar uma marina de superiates em Málaga, no sul da Espanha.

“A adição deste destino oferece aos proprietários de superiates, hóspedes charter e capitães um serviço de destino incomparável e conveniência”, diz Tom Mukamal, CEO da IGY Marinas. “A IGY agradece a confiança expressada pela Autoridade Portuária das Ilhas Baleares em nos conceder a oportunidade de aprimorar e promover este incrível destino de superiates no mercado internacional”, acrescenta Mukamal.

“Acreditamos que Ibiza se beneficiará muito como destino para viagens de luxo com a adição desta marina de superiates de última geração”, acrescenta Jose Luis Almazán, CEO da Ocean Capital Partners. “IGY traz uma riqueza de experiência e visão internacional de um líder global da indústria, as Empresas Matutes agregam expertise local, somando-se às capacidades de ponta a ponta da OCP com portos e marinas espanhóis.”