Novo Oyster 835 e 895
Projetado para substituir os bem-sucedidos Oyster 825 e 885 - 17 dos quais foram vendidos, o novo Oyster 835 e 895 incluem recursos do desenvolvimento do Oyster 118 maior (2 vendidos) e dos modelos menores - o Oyster 565, 595, 675 e 745 - 16 dos quais foram vendidos.
Começando com o design do Oyster 745 no final de 2014, a Oyster foi discretamente refinando toda a sua linha. Design e tecnologia mais sofisticados foram usados para incorporar estruturas internas infundidas e fibra de carbono nas principais áreas de estrutura e anteparas; em toda a faixa, os cascos e conveses compostos agora têm uma distribuição mais seletiva de peso e resistência.
Este nível mais alto de engenharia para o Oyster 745 foi então continuado por sua vez com a estrutura do Oyster 118, 675, o 565 e 595 e agora o novo Oyster 835 e 895. Projetado usando as regras Det Norske Veritas / GL, o Oyster também tem trabalhado com o Lloyds Register of Shipping para reunir seus dados técnicos e ajudá-los a desenvolver padrões de classificação mais adequados para isso tipo de iate composto.
Como parte de nossos esforços contínuos para permanecer o construtor de iates nº 1 do Reino Unido de escolha para iates de cruzeiro oceânico, estendemos nossos termos de garantia em toda a linha Oyster e temos o prazer de confirmar que agora oferecemos uma garantia estrutural de cinco anos, apoiada por um garantia geral de dois anos.
A assinatura do design do Oyster 835 e 895 inclui o convés, o rastelo do gio e as linhas das janelas para combinar com iates menores e maiores. Esses dois novos iates incluem sistemas atualizados desenvolvidos para o carro-chefe Oyster 118. Por exemplo, a especificação padrão agora inclui um sistema de folha principal de carretel cativo e um sistema de âncora-balancim no aparelho de proa para facilitar o manuseio de grandes âncoras. Outras opções de âncora incluem um elegante sistema de armazenamento abaixo do convés com um 'braço lançador de âncora'.
Mastros de carbono são padrão, assim como North Sails e uma alta especificação básica garante que esses dois novos modelos proporcionem a experiência de Superyacht confortavelmente abaixo do Código de Grande Iate MCA de 24 metros - portanto, são projetados para o proprietário que também deseja considerar o aluguel de seu iate para compensar com eficiência os custos de funcionamento.
Tanto para o Oyster 835 quanto para o 895, há uma opção de deck elevado (RD), aumentando a altura da superestrutura em ~ 300 mm e oferecendo opções para assentos e salas de jantar em um salão de alto nível.
Esses dois novos iates Oyster são construídos para um cruzeiro confortável pelo mundo, com opções de layout interno para três ou quatro cabines de proprietários e hóspedes, acomodando até 8 pessoas a bordo em grande luxo, apoiadas por instalações 'Silver Service' para dois, três ou quatro tripulantes.
Com preços de ~ £ 5.25m e ~ £ 6.1m respectivamente, (sem IVA) com flexibilidade para desenvolver interiores personalizados e especificações, o Oyster 835 e o 895 confirmam a posição da Oyster como o construtor 'go-to' para os melhores Superiates construídos em série para cruzeiro oceânico que você pode comprar entre 80-120 pés.
(Claro, quaisquer que sejam as definições de mídia, todas as ostras são Super Yachts.)
